Geotrilhos

[Rescaldo] 3h Resistência FAG - Marinha Grande

2011-12-14T15:00:00.000Z

Depois das 3h de Resistência de Mortágua, mais 3h agora na Marinha Grande. Com um percurso rolante de +/-7kms por volta e com apenas 40m de acumulado por volta foi uma prova a resistir ao ritmo elevado. Terreno em pinhal com algumas zonas arenosas e duas zonas de escadas com meta no Parque Municipal de Exposições da Marinha Grande deram para quase 80km's a bom ritmo que culminaram num bom almoço.

Parabéns à organização da Associação do Casal Galego que montou uma boa estrutura para acolher os atletas e ainda proporcionou muitos brindes aos mais afortunados e bons troféus característicos da região do vidro.
A inscrição deu ainda direito a visitar a 22ª Feira Nacional de Artesanato e Gastronomia.

Classificação:
Carlos Figueiredo
19º/151 Geral - 6º/33 Elite
Tempo total - 3h09:33.2 - 11 voltas

Classificações em http://www.sportchip.net/site/index.php/resultados/80-2011-12-04-3o-resistencia-fag-marinha-grande

Fotos em https://picasaweb.google.com/102367817730596823783

[Rescaldo] 3 horas resistência de Mortágua

2011-11-28T23:31:00.001Z

Numa fria manhã de Outono, três atletas do Geotrilhos BTT apresentaram-se à partida das 3 horas de resistência de Mortágua.

A competição iniciou-se frente ao cineteatro local onde estava situada a linha de meta, e decorreu num circuito com perímetro de 8km composto por trilhos muito variados, que iam desde singletracks bastante técnicos, até descidas com pendente acentuada onde a adrenalina dos concorrentes era levada ao extremo.

Dada a partida, os 207 concorrentes lançaram-se pelas ruas de Mortágua na direcção dos ansiados trilhos. À medida que a competição decorria, efectuava-se o escalonamento normal dos concorrentes de acordo a valia física e determinação de cada um.

A prova dos nossos atletas decorria sem percalços de maior, permitindo aos nossos atletas rodar com consistência dentro dos 30 primeiros da categoria solo até ao momento em que o Daniel Carvalho viu a corrente da sua bicicleta partir-se em dois pontos na última volta. Sem ferramenta disponível no local para efectuar a reparação, viu-se forçado a encetar uma corrida para terminar a competição com a bike à mão.

O evento terminou como é hábito neste tipo de evento: sentados à mesa a degustar um retemperador almoço, com o subsequente sorteio e distribuição de lembranças aos premiados.

Classificações:

32º 54 Carlos Figueiredo Geotrilhos BTT Elite [11º] 7 3h00:08.2 +2 Voltas 24:37.2 56,700
41º 42 Rui Paulo Andrade Pinheiro Geotrilhos BTT Veterano [10º] 7 3h03:52.4 +2 Voltas 25:23.1 56,700
45º 99 Daniel Gonçalves Carvalho Geotrilhos BTT Elite [17º] 7 3h09:48.8 +2 Voltas 25:01.0 56,700

[Rescaldo] Blackbulls Marathon & Quiaios BTT

2011-11-16T22:25:00.001Z

Classificação Geral 80kms - Carlos Figueiredo – 22º/73 com 4h10
Classificação Elites-Sub23 - Carlos Figueiredo – 8º/17

Classificação Geral 43kms - Carlos Figueiredo 12º/81 com 2h09
Classificação Elites-Sub23 - Carlos Figueiredo 5º/20

[A caminho de Santiago pelo caminho S.Salvador e Primitivo] On The Way

2011-10-28T01:50:00.000+01:00

Finalmente a super produção "León-Santiago de Compostela" está pronta!

Camino San Salvador y Primitivo from geotrilhos on Vimeo.

[A caminho de Santiago pelo caminho S.Salvador e Primitivo] Etapa 6 - 07 Outubro: Melide - Santiago de Compostela

2011-10-27T21:18:00.000+01:00

Apesar do número de pessoas que estavam a dormir na nossa ala do albergue foi possível descansar durante a noite. Acordamos relativamente cedo mas já com o albergue praticamente vazio.
Depois do esforço extra do dia anterior os 55 km que nos separavam de Santiago tinham um significado diferente, quase como se fosse o primeiro dia a pedalar. Já não havia dúvidas que íamos conseguir terminar o caminho e cumprindo as datas a que nos tínhamos proposto.
O albergue foi esvaziando e depois de feitas as compras para o pequeno-almoço, na padaria/minimercado que se encontra em frente ao albergue, apenas sobrava o nosso grupo e 2 companheiros de bicicleta que viemos a perceber serem portugueses, também a fazer o caminho Primitivo, e que tinham seguido à nossa frente nos últimos 3 dias. Depois de trocar algumas impressões e de tomar um café para animar e aquecer iniciamos finalmente a etapa.
Um pouco de estrada, até sair da zona mais urbana de Melide, mal deu para aquecer e estávamos de volta ao caminho, passando pela igreja de Santa Maria.
Sendo Melide o ponto de encontro entre o caminho Francês e o Primitivo já estávamos a contar com o aumento do número de peregrinos. Mas uma coisa é partilhar o espaço do albergue e outra, completamente diferente, é partilhar o caminho em si, principalmente depois de 5 dias com o percurso praticamente por nossa conta.

Até chegarmos a Santiago passamos por algumas dezenas de pessoas a pé, das mais variadas nacionalidades. Não estando equipados com qualquer tipo de campainha ou algo que assinalasse a nossa presença passamos muito do percurso a inventar formas de chamar a atenção a quem seguia a pé à nossa frente, falando e rindo alto, por exemplo, muitas das vezes coisas sem nexo, apenas para fazer barulho. Mesmo assim ficam na memória a reacção de algumas das pessoas com quem nos cruzamos, como 2 senhoras que se abraçaram no meio do caminho em perfeito terror, ou algumas que corriam aos ziguezagues com as mãos a proteger a cabeça, ou o senhor italiano que gritou “vem ai mais 2!” para avisar o grupo em que seguia da nossa presença.
Nessa altura o nosso grupo já se tinha separado, o Daniel e o João, seguiram no ritmo acelerado em que apetecia andar naquele terreno (há uma teoria de que foi a sua passagem que provocou todo o terror nos caminheiros), e o Fernando e o Pedro que foram parando para documentar o passeio, colocar mais uns carimbos nas credenciais e tentando não assustar (ainda mais) as pessoas.

Apesar de haver subidas o caminho parecia plano e os quilómetros faziam-se a bom ritmo, alternando entre alguns estradões, pequenos single-tracks e algumas ligações em asfalto.

Um pormenor que nos saltou à vista foi a vertente mais comercial desta etapa. Como exemplo encontramos poucas fontes mas havia máquinas de venda automática com abundância. Nos cafés que iam aparecendo os peregrinos juntavam-se em grandes grupos.
Percebemos também porque muitas das pessoas apenas caminhavam com uma pequena mochila nas costas ou mesmo sem nada, pois ao longo do percurso cruzámo-nos uma série de vezes com carrinhas que se dedicavam a levar mochilas de campismo de um albergue para o outro, tornando assim a caminhada muito mais confortável.

Em Lavacolla, praticamente no final da etapa, o grupo juntou-se novamente, aproveitando para fazer pela primeira vez nos últimos 6 dias um almoço de faca e garfo, num pequeno café.

A ementa não prometia nada de bom para a saúde, com grande abundância de fritos. Influenciados em parte pelo volume da dona do estabelecimento optamos por um saudável (!) caldo galego e pelas inevitáveis sandes.

Depois de aconchegar o estômago seguimos para os quilómetros finais.
Ao chegar ao Monte do Gozo, paramos para mais um carimbo na credencial. Aproveitamos para visitar um monumento que entre outras coisas comemora a peregrinação do Papa João Paulo II mas que também serve para que muitos peregrinos deixem pequenas lembranças e mensagens.

Depois da última descida em terra entramos na área urbana de Santiago de Compostela, deixando de nos preocupar em desviar de peregrinos e passando a preocupar com o transito.

Já no centro histórico percorremos as ruas de pedra, até que 480km depois da partida em Léon, já não havia conchas para seguir… chegávamos ao destino, a Catedral de Santiago.

Quem já fez o caminho, qualquer um, sabe que o que se sente ao entrar naquela praça é especial. E desta vez não foi diferente.

A alegria de atingir a meta não se pode esconder.

Tal como nós, outros peregrinos faziam da praça o local de descanso deixando bicicletas e mochilas pelo chão.

A loucura já tomava conta de alguns…

Depois da foto seguimos para a Oficina do Peregrino para carimbar a credencial pela última vez e levar para casa a Compostela.

Para terminar a peregrinação voltamos à Catedral para uma visita ao seu interior e o túmulo de Santiago.

Já com o sentimento de missão cumprida fomos descansar. Podia ser assim que terminava este relato mas não. Isso tudo porque a organização deste evento épico ainda tinha algumas surpresas reservadas.

[A caminho de Santiago pelo caminho S.Salvador e Primitivo] Etapa 5 - 06 Outubro: Padrón - Melide

2011-10-27T20:24:00.000+01:00

Íamos para o 5º dia consecutivo a pedalar e pela primeira vez não íamos comer pão ao pequeno almoço! O pão já não estava a resultar...Não seria uma verdadeira aventura se pelo menos um dia não houvesse massa ao pequeno-almoço! :)
Digamos que o menu foi um bocado forçado. Nenhum de nós tinha moedas para tirar o que quer que fosse da máquina que havia no albergue e como também não havia nenhum café por perto tivemos que recorrer às sobras do jantar do dia anterior.
Inédito para uns hábito para outros, lá comemos a massa, como é costume num dia de prova!
Saímos do albergue ainda o sol estava envergonhado e subimos até às ruínas do Hospital Real de Montouto, fundado em meados do século XIV por Pedro El Cruel.

Pensámos que seriamos os primeiros a alcançar este marco mas o feito já pertencia a um simpático e ágil peregrino que antes de partirmos se ofereceu para nos tirar uma foto.

Logo a seguir entrámos num single-track espectacular que parecia não ter fim.

Durante umas horas andámos num sobe e desce constante até que chegamos a Castroverde onde parámos para comer, advinhem...uma baguete. O dia já não era a mesma coisa sem a baguete! :)

20kms depois estávamos a entrar em Lugo. Seguimos as setas até chegar à porta de S.Pedro, uma das dez da grandiosa e imponente muralha romana que rodeia a zona histórica da cidade.

Entrámos e fomos até à catedral. Tirámos umas fotos à fachada e fomos visitar o interior. Infelizmente estava em obras mas ainda assim foi possível ver alguma coisa. Aproveitámos a paragem para comer mais qualquer coisa e carimbar a credencial.

Saímos de Lugo e andámos uns bons kms em estrada mas sempre a subir, de vez em quando lá apareciam uns trilhos para desenjoar mas quando começávamos a tomar-lhe o gosto voltávamos à estrada. Até ao momento ainda não tínhamos andado durante tanto tempo por estrada.

Andámos mais um bocado por estrada até que chegámos à aldeia de Águas Santas. Como a água ali era ou foi em tempos santa nós achámos por bem atestar os bidons numa fonte à beira do caminho. Por esta altura já tinhamos 82kms nas pernas, fora os acumulados dos dias anteriores, e comentámos entre nós que a partir dali até Melide devia ser sempre a descer ou no máximo plano. Houve até quem afirmasse de forma irónica que: “O caminho agora vai passar lá ao fundo naquelas eólicas!”. Nesse momento a piada não caiu muito bem! :) Mal sabíamos nós que íamos lá passar!

Custou um bocado a chegar ao topo do monte mas valeu a pena porque a vista era espectacular e porque finalmente não havia mais nada para subir até Melide. Restava descer e rolar mais alguns kms...

O albergue de Melide, de todos em que ficámos, foi o maior e o que tinha melhores condições derivado a albergar peregrinos que fazem o caminho francês.

Depois de nos instalarmos fomos procurar um sitio calmo para jantar. Optámos pelo restaurante da pousada Chiquitín situada na rua do albergue. O restaurante tinha óptimo aspecto e um atendimento muito bom. Jantámos que nem uns reis por um preço bastante aceitável. Recomendamos!

[A caminho de Santiago pelo caminho S.Salvador e Primitivo] Etapa 4 - 05 Outubro: Campiello - Padrón

2011-10-19T23:58:00.000+01:00

Apesar de estarmos a partilhar o espaço com mais 15 peregrinos conseguimos descansar e acordar relativamente cedo, mas já com a maioria dos caminheiros no caminho. O nevoeiro e o frio que apareceram durante a noite ainda se mantinham de manhã. Antes de começar a etapa, tomamos um pequeno-almoço improvisado no complexo desportivo de Bolo Celta (uma espécie de bowling ao ar livre das Astúrias), com carcaça asturiana e fatias de fiambre com quase 100g empurrados a sumo.

Enquanto as pernas se habituavam à temperatura seguimos por estrada, passando por Borres, onde tínhamos pensado passar a noite e subindo para La Mortera. Ao longo do caminho até Santiago encontram-se diversos locais onde o caminho se divide e há a possibilidade de escolher entre percursos diferentes. La Mortera coincide com o inicio de um dos percursos que mais nos haviam recomendado: a rota dos Hospitais, um percurso de montanha que ganhou esse nome por passar por dois hospitais que ali existiram, e de que agora restam algumas ruínas, sendo o mais antigo do séc. XV.

No início da subida cruzamo-nos com os primeiros peregrinos a pé.

O nevoeiro continuava cerrado e ameaçava não deixar ver a paisagem desta variante do caminho. Finalmente, por volta dos 800m de altitude a neblina ficou para trás, e sentimos que tinha valido a pena ter escolhido aquele percurso.

Depois de ultrapassadas as primeiras ruínas apanhamos a primeira grande subida feita, com algum custo, a pé até atingirmos um pequeno planalto com alguns pinheiros onde aproveitamos para fazer uma pausa à sombra. Os peregrinos a pé não nos davam tréguas neste terreno tão inclinado e chegaram passados alguns minutos.

O terreno acidentado obrigava a que parte das subidas tivesse de ser feita a pé.

Finalmente o caminho voltava a ser ciclável, um pouco antes das ruínas do segundo hospital e assim continuou durante alguns quilómetros.

Um a um, os restantes peregrinos ficaram para trás, dando-nos incentivo e desejando continuação de bom caminho, um ou outro provavelmente pensando porque não se tinham lembrado de trazer uma bicicleta.

Depois de um sobe e desce constante, sempre acima dos 1100m, chegamos ao alto de Puerto de Palo Aí, depois de alguma hesitação (a vontade de seguir por terra era muita), seguimos o conselho que nos tinham dado nessa manhã, para não tentar fazer de bicicleta o caminho marcado mas antes para seguir por estrada até Berducedo. Demos o valor a esse conselho quando nessa noite alguns peregrinos a pé nos contaram as dificuldades que tinham passado nessa descida.

Um café ao pé da estrada foi o pretexto para nova paragem, agora para almoço, sendo o prato principal a bela da carcaça mas agora com atum. Em Berducedo voltamos a seguir as marcações. Depois de novo sobre e desce em terra e asfalto alcançamos um novo topo.

Este portão, um dos muitos que abrimos durante este caminho, dava acesso ao que seria a descida do dia.

Uma descida de mais de 7km com uns 700m de desnível. Uma descida alucinante praticamente sempre em single-track, já que mesmo no inicio onde o caminho é mais largo as pedras soltas não deixam margem para as bicicletas circularem fora da trajectória limpa. Para não destoar dos dias anteriores houve um furo, no pneu do costume, provocado por um desvio em alta velocidade contra uma dessas pedras mais afiadas. Enquanto uns se dedicavam à mecânica outros chegavam, em êxtase, ao fim da primeira parte da descida.

Na parte final um pequeno bosque de castanheiros proporcionou para mais uns minutos de diversão com mais um bom single-track.

O caminho termina praticamente em cima da barragem de Grandas de Salime e daí segue por estrada, numa subida interminável até à povoação com o mesmo nome.

A partir dai começamos a pensar onde terminar a etapa, já que tínhamos a opção de ficar em Castro, um pouco à frente ou seguir para Fonsagrada (muito mais à frente).

Acabamos por decidir avançar até onde nos fosse possível, fazendo a gestão da pouca água disponível e aproveitando algumas macieiras mais acessíveis para irmos recolhendo algo que comer.

A seguir a Penãfuente a indicação de que faltavam ainda 10km para o destino do dia. Resistindo ao asfalto continuamos a seguir as indicações subindo mais um topo em single-track. Na descida, um marco simbólico para nos lembrar que estávamos cada vez mais perto: uma pedra assinalava a despedida das Astúrias e das suas montanhas e a entrada na Galiza.

Até chegar a Fonsagrada ainda houve tempo para fazer alguns trilhos engraçados.

Lá descobrimos que, ao contrário do que pensávamos, não havia albergue. Um pequeno telefonema para o albergue de Padrón, a pouca distância e confirmamos que ainda havia vagas.

Chegamos ao albergue praticamente ao pôr-do-sol, com 75km feitos. Este albergue é uma pequena casa rústica, com paredes caiadas, chão e escadas de madeira, as inevitáveis camas de beliche, mas com todas as condições para os peregrinos, incluindo uma cozinha equipada com o suficiente para se fazer uma refeição. Apesar de não termos mais para comer do que algumas maças que ainda sobravam contamos com a solidariedade dos peregrinos que vão passando pelo albergue: seguindo uma receita secreta o Daniel brindou-nos com uma refeição de arroz com polvo (o polvo, em lata, adquirido na máquina de venda automática que estava à porta do albergue).

Lições aprendidas:Não adianta ter o bolso cheio de notas ou cartões quando a máquina de venda só aceita moedas.

[A caminho de Santiago pelo caminho S.Salvador e Primitivo] Etapa 3 - 04 Outubro: Oviedo - Campiello

2011-10-19T23:51:00.000+01:00

Com tanto “luxo” só podíamos ter uma noite descansada!

Saímos do albergue e antes de chegar à Catedral de S.Salvador fizemos uma curta paragem para café e primeiro carimbo do dia.

Em frente à Catedral encontra-se uma placa que assinala a primeira peregrinação a Santiago de Compostela. 12 séculos depois lá íamos nós seguir as suas passadas!

Seguimos durante cerca de 10kms por estrada e por caminhos agrícolas até que vieram os primeiros single-tracks.

Andámos mais 10kms até que parámos junto ao rio Nalón para comer. Poucos kms depois estávamos em Grado onde paramos para carimbar as credenciais. Desde Grado até ao Santuário Nuestra Sra. del Fresno foi sempre a subir. Foram 5kms por estrada com algumas inclinações que chegavam aos 17%. No topo parámos para almoçar.

A paragem tinha sido num local estratégico pois ao retomar o camiño tinhamos uma descida pela frente que até calhou bem para facilitar na digestão. Ao chegar à primeira aldeia parámos novamente para encher os bidons com água pois o calor não perdoava.

Continuámos por mais alguns kms e chegámos a Cornellana, passámos a ponte e seguimos numa ciclovia paralela ao rio Narcea e fomos passar ao lado do Mosteiro de S. Salvador.

Tirando a descida que tínhamos feito logo a seguir ao almoço estávamos a achar esta etapa demasiado insípida.

Uns kms mais à frente vieram novamente os trilhos e finalmente apanhámos um bocado do camiño com algumas zonas mais técnicas, subidas com pedra solta e até uma passagem de um ribeiro. Estava a melhorar... :)

Ao chegar a Salas optámos por não parar e após passarmos a vila entrámos no trilho e comçámos a subir, subir e subir durante 15kms até avistarmos as torres eólicas.

Lá no topo passámos pela aldeia de Bodenaya e encontrámos um refúgio para peregrinos onde parámos para abastecer os bidons e carimbar as credenciais.

Pedalámos por mais 10km até Tineo. A chegada ao centro de Tineo foi uma loucura, descemos 100mts de altitude em pouco mais de 300mts de distancia por ruas cheias de gente. Quando chegámos ao centro os níveis de adrenalina estavam no máximo!

O pior foi que logo a seguir tivemos que subir tudo novamente!

O objectivo desta etapa era dormir no albergue de peregrinos em Borres no entanto já não tínhamos muito tempo de luz e ainda nos faltavam mais de 15km. Como o tempo escasseava e não sabíamos muito bem o que tínhamos pela frente tivemos que aumentar o ritmo.

12km depois estávamos em Campiello. Graças à informação que os amigos Hernâni e António nos deram já estávamos prevenidos para o facto de que esta era a última civilização antes de Borres. Ou seja, em Borres não havia comida somente o albergue! Faltava apenas confirmar a disponibilidade das camas no albergue... O nosso relações públicas Daniel ligou para o albergue e disseram-lhe que não esperavam grande afluência no albergue e que de facto lá não havia restaurantes e que o melhor era jantarmos em Campiello descansados e no fim ir até lá para dormir.

Assim foi, aproveitámos também a existência de uma mercearia para comprar a comida para o pequeno almoço e almoço do dia seguinte.

Logo em frente à mercearia havia um café/restaurante. Fomos à porta ver a ementa e acabámos por ficar para jantar. Ao entrarmos já havia um grupo de peregrinos reunido em torno de uma única mesa comprida com apenas alguns lugares vagos, os nossos. O ambiente era bastante acolhedor e familiar. Rapidamente começámos também a partilhar as nossas experiências com os restantes...

Estavam à mesa, franceses, belgas, ingleses, argentinos e nós! De todos as histórias que ouvimos a que mais nos cativou foi a de um belga que tinha iniciado o camiño a pé em França e já estava em peregrinação desde 6 de Agosto de 2011.

O jantar foi bastante farto, para entrada foi bôla de carne e pão com queijo creme, depois o 1º prato foi sopa de peixe (acho que todos nós repetimos o prato), o 2º prato foi caldo galego, o 3º prato foi grão com carnes (chouriço, entrecosto,etc...) e não fosse alguém ter fome ainda veio para a mesa presunto e queijo de cabra. Para terminar uma taça de arroz doce! Fantástico! Comemos até não poder mais! Absorvemos sal suficiente para não precisarmos de isotónico na etapa seguinte! :)

Depois de um jantar assim escusado dizer que ninguém quis fazer 3kms até Borres. Ficámos a dormir no albergue particular de Campiello, propriedade da senhora Hermínia, dona do café/mini-mercado/restaurante onde jantámos. Coincidências.... É um salão relativamente grande onde cabem uns 30 beliches, uma máquina de lavar e outra de secar roupa e 3 casas de banho.

A estadia acabou por ficar mais cara mas a qualidade também foi superior aos albergues oficiais.

[A caminho de Santiago pelo caminho S.Salvador e Primitivo] Etapa 2 - 03 Outubro: Pajares - Oviedo

2011-10-13T10:13:00.001+01:00

Ao contrário do que aconteceu no albergue de León, desta vez dormimos bem mas o pequeno-almoço foram as sobras do dia anterior e um capuccino tirado na máquina.

Depois da experiência da etapa anterior ficou provado que nas próximas etapas tínhamos que andar mais e não inventar tanto para podermos chegar mais cedo aos albergues. :)

Na noite anterior a responsável pelo albergue deu-nos os contactos de um albergue particular em Oviedo caso o oficial já tivesse cheio que era o mais provável. Para além disso também nos deu indicações para seguirmos o camiño, seguindo por um vale em vez de irmos pela montanha.

Começámos a andar e descemos pela estrada à procura do corte que nos tinham falado mas por distracção, e pela velocidade que estávamos a atingir, não o encontrámos e quando nos apercebemos já estávamos no desvio para o percurso de montanha e assim que entrámos no trilho começámos a subir, o caminho era bastante inclinado e com muita pedra solta e seguia pela encosta acima deixando prever que permaneceria assim durante uns bons kms.

A determinada altura deixámos de ver indicações, o caminho deixou de estar marcado, e houve alguns momentos de dúvida sobre onde este nos levaria.

Ao terminar a primeira subida, sem indicações visíveis, optamos por um corte a descer, atravessando um grande terreno com uma casa, no meio da montanha, e ficámos a saber que o caminho estava de facto mal marcado e que o melhor era seguir por um trilho que contornava a montanha até encontrar uma igreja. Daí conseguiríamos voltar a encontrar as marcações.

Seguimos pelo trilho, agora ciclável, e mais uma vez falhamos o caminho.

Ao olhar para trás, ao fundo, via-se a igreja onde deveríamos ter passado! Como até aqui o nosso sentido de orientação estava a funcionar na perfeição optámos por seguir até encontrar outro corte em vez de voltar para trás. Mas os cortes que iam aparecendo acabavam sempre em becos sem saída! Até que o próprio caminho principal acabou num beco sem saída, cortado pela linha de caminho de ferro. Nessa altura não havia nada a fazer a não ser voltar para trás.

Percorremos poucos metros e eis que o Pedro tem uma ideia brilhante. Que tal regressar ao albergue para ir buscar o telemóvel que ficou lá esquecido. Tínhamos feito cerca de 13km em montanha que nos demoraram 2h30m. Bora voltar para trás!

A parte boa nisto foi que o caminho de volta era descer. Um pouco depois estávamos de regresso ao ponto de partida do caminho! Ou seja fizemos um pequeno “aquecimento” na zona antes de começar a etapa!:)

Ao chegar à estrada o Pedro e o Fernando subiram até Pajares e o Daniel e o Kemp desceram até à próxima vila em busca de comida. Quando voltamos a agrupar, em Campomanes, ninguém falava de outra coisa senão na descida de 15kms com 600mts de desnível onde se proferiram frases sensatas como “não ultrapasses o camião”!

Depois de comer, bebemos um café, carimbámos a credencial e seguimos viagem para compensar o percalço. Até Pola de Lena fomos sempre por trilho, quase sempre em single-track.

Ao chegar a Pola de Lena fomos advertidos por um polícia local por circularmos em contra-mão na via pública! Apanhámos um bom susto porque o sr agente atravessou a viatura no meio da estrada. Coisa de Hollywood! Depois da advertência lá seguimos com atenção redobrada à sinalização. Até Mieres formamos um pelotão durante 10kms pela estrada e por uma ciclovia paralela à A-66.

Nesta, ainda parámos para encher os bidons de água e comer uma sandes de chouriço (que depois de tanto tempo na mochila mais parecia banha de porco).

Em Mieres fizemos uma paragem rápida para café, e sellar a credencial.

Depois até chegar a Oviedo o caminho seguiu maioritariamente por estrada com alguns single-tracks pelo meio para animar o caminho.

O Outono fez das suas e graças aos muitos ouriços dos castanheiros que havia pelo caminho ainda houve tempo para um furo.

Ao chegar a Oviedo fomos procurar a Catedral de S. Salvador; no entanto quando chegámos já estava a fechar e não foi possível fazer a visita.

Posto isto, fomos procurar o albergue particular que nos tinham indicado. O albergue era uma casa de estudantes com quartos individuais com tv e com cozinha e como tinha jardim ainda foi possível lavar as montadas.

Graças ao facto de termos cozinha optámos por fazer o jantar em casa (massa com atum e salada e iogurte para sobremesa)

Enquanto uns ficaram a tomar banho outros foram às compras.

O cozinheiro de serviço, impaciente, não demorou a preparar o merecido manjar.

Depois de 2 dias de muita montanha terminámos o caminho de S.Salvador.

Lições aprendidas:

Se quiserem ganhar uma história para contar para netos e tornar uma etapa de um caminho de Santiago inesquecível então deixem um telemóvel no albergue, para terem uma desculpa para voltar para trás.

Como rescaldo do caminho de São Salvador ficam paisagens inesquecíveis mas também muito tempo perdido por enganos provocados pela deficiente ou mesmo inexistente marcação do caminho. Ficamos com a sensação que mesmo com a bicicleta acabamos por fazer mais quilómetros do caminho original que os peregrinos que seguem a pé, que ao fim de alguns enganos acabam por optar por seguir por estrada. Para quem queira seguir o caminho pela montanha parece-nos que o percurso que deveríamos ter seguido e que passaria perto da aldeia de Navedo seria uma boa opção e uma boa fuga à estrada.

[A caminho de Santiago pelo caminho S.Salvador e Primitivo] Etapa 1 - 02 Outubro: León - Pajares

2011-10-10T22:54:00.000+01:00

Depois de uma noite mal dormida o pequeno almoço tinha que ser reforçado para equilibrar a balança mas o albergue não tinha nada que pudesse satisfazer as necessidades nutritivas de um ciclista como tal procuramos uma mercearia onde compramos pão, queijo, fiambre, sumo, água e fruta e fomos até um sitio calmo e sossegado para comer.

Após o pequeno almoço fomos até à Catedral de León para darmos inicio à nossa aventura e tirarmos algumas fotos. Seguimos as conchas e deixamos para trás a zona histórica e urbana da cidade. Percorridos alguns kms de asfalto já fora da cidade entramos numa zona de trilhos com pouca vegetação e solos secos. Foi então que apareceram as primeiras subidas maioritariamente curtas mas com alguma inclinação e os primeiros single-tracks.

Tínhamos previsto que esta seria a etapa rainha da nossa aventura e aos poucos fomos andando e passando por várias vilas e aldeias abastecendo água nas várias fontes que fomos encontrando pelo caminho. Andámos cerca de 30kms por vales sempre na margem esquerda do rio Benesga e seguimos caminhos e estradas de menor dimensão. Ao chegarmos à Estrada Nacional 630 parámos junto a uma fonte para comer algo mais consistente com os mantimentos que tínhamos comprado de manhã.

Até ao momento tínhamos feito a parte mais fácil da etapa. Se até aqui o terreno tinha sido acessível tecnicamente daqui para a frente as coisas iam mudar.

Ao chegar à aldeia de Buiza tínhamos duas hipóteses de seguir o camiño. Uma delas é desaconselhada no inverno (a vermelho) por causa da neve e porque passa em locais de difícil acesso.

Como estava bastante calor e o que nos move é a aventura (e um “pouco” de insanidade) seguimos exactamente por esse trilho.

A partir daqui a pedra começou a ser predominante nos trilhos, quer a subir quer a descer, a média baixou de forma significante e passado algum tempo chegamos novamente a uma outra aldeia chamada Rodiezmo.

Mais uma vez havia alternativa e desta vez até era por estrada, apenas 9kms!

Mas não, nós tínhamos ido fazer o caminho de Santiago e era pelo caminho que íamos continuar e lá seguimos pelo trilho até ao topo da montanha, até que a determinada altura este deixou de ser ciclável! (Até mesmo para quem fosse percorrer a pé era complicado)

Ou seja, durante cerca de 5km os papéis inverteram-se e tivemos que ser nós a transportar a bicicleta pela montanha.

5km podem parecer pouco mas no topo da montanha percorrer esses kms e carregar com a bicicleta é uma experiência única!

O silêncio era quase total, não havia nada a não ser montes de perder de vista, à medida que chegávamos ao fim de um monte começávamos a descobrir o outro.

As placas que indicavam o camiño eram em ferro, altas para puderem ser vistas quando há neve. Podia-se facilmente constatar que aqueles caminhos eram percorridos por muito poucos peregrinos. O que tinha de perigoso tinha na mesma proporção de grandioso e magnífico. A natureza no seu estado mais puro!

Com muito esforço chegámos ao topo da montanha, o caminho para descer era um single track que desaparecia nalgumas zonas.

Lá fomos nós com bastante cuidado até chegarmos a uma zona menos complicada.

Nessa altura o sentimento de alivio era mútuo, a parte pior estava feita! Já era tarde, tínhamos pouco mais de 1h de luz e ainda não sabíamos onde íamos ficar. Apenas sabíamos que não íamos cumprir o planeado que era chegar a Pola de Lena! Com isso em mente descemos o resto do trilho até Puerto de Pajares.

Após algum tempo tínhamos finalmente chegado ao asfalto. Naquela localidade não havia albergue e tivemos que ir até Pajares 400mts de desnível mais abaixo. Tivemos que descer por estrada. Foi uma descida vertiginosa com curvas apertadas onde a velocidade alcançada era tão grande que chegava para ultrapassar os carros. Ficámos com um sorriso de orelha a orelha!

Chegámos à aldeia de Pajares e fomos procurar o albergue, graças às indicações dos habitantes locais lá encontrámos o sitio. À porta estavam outros peregrinos que nos disseram que a responsável não estava presente e que tínhamos que lhe ligar para saber se havia camas vagas. Os mesmos alertaram-nos para o facto de que ali na aldeia não havia nenhum local para jantar e que eles tinham combinado com a responsável do albergue e que ela traria jantar para eles. Nessa altura ficámos preocupados mas houve camas e jantar para todos! Após um dia muito duro nós merecíamos!

Por fim os alongamentos....

Lições aprendidas:

Podemos concluir que a distância é sempre relativa, terminámos o dia com cerca de 70kms e 1500mts de acumulado numa etapa muitíssimo dura num terreno bastante complicado com muita pedra e subidas de todo o género. Para compensar a dureza desta etapa percorremos trilhos fantásticos extremamente divertidos pudemos apreciar paisagens fantásticas e tivemos um contacto único com a natureza. Outro factor chave foi o calor, que provocava desidratação e perda de sais muito rapidamente. Foi necessário beber muita água e muitas bebidas isotónicas.

Foi um desafio gerir o esforço físico e mental!

Um conselho para quem queira fazer esta etapa, não optem pelo caminho de inverno se tiverem menos de 2h de luz.

[A caminho de Santiago pelo caminho S.Salvador e Primitivo] A ideia, os preparativos, a viagem e a chegada a León

2011-10-10T22:53:00.000+01:00

Tudo começou como qualquer outra nossa aventura... “e que tal fazermos o caminho Primitivo de Santiago!?”; “Hmmm....”; “(...) então e se fosse o de S. Salvador mais o Primitivo!? :)”.

O caminho Primitivo foi escolhido por ser o caminho utilizado pelos primeiros peregrinos e por ser um dos mais duros, o de S.Salvador por passar na cordilheira Cantábrica tornando-o complicado por natureza.

O desafio estava lançado para a primeira semana de Outubro e o Pedro, o Fernando, o Daniel e o Kemp abraçaram esta aventura épica sem grandes hesitações. Os preparativos começaram a ser feitos com bastante antecedência, marcação de férias, planeamento das etapas, estadias, material/equipamento necessário, etc, etc... O tempo foi passando e a data da partida estava cada vez mais próxima.

Contudo começámos a ter alguma dificuldade em arranjar transporte e quando faltavam 2 dias para iniciar a viagem depois de várias tentativas sem sucesso lá conseguimos arranjar transporte e motorista para León. Havia sempre a alternativa comboio e/ou transporte próprio como última hipótese mas graças ao amigo Raúl esta acabou por não ser opção fazendo o grande favor de nos ir levar a León numa carrinha alugada. Assim foi, no sábado à hora combinada lá estava o Raúl pronto para nos levar e o nosso colega Luís que fez questão de se vir despedir de nós e desejar um “buen camiño”.

A viagem foi longa mas a boa disposição esteve sempre presente.

A meio da manhã parámos em Castro Daire para beber um café e para enganar o estômago e seguimos viagem até Chaves onde parámos para almoçar aquela que seria a última refeição portuguesa nos próximos 6 dias. Ao almoço o Daniel lembrou-se que deveríamos levar as cores da nação durante a nossa peregrinação e assim foi comprámos um lenço para o efeito e seguimos viagem. A última paragem já foi em terras espanholas para beber um “café solo” e esticar as pernas.

Depois do Raúl nos deixar em León começou a nossa aventura. A primeira coisa que fizemos foi procurar a catedral para o primeiro carimbo da jornada.

Depois de algumas fotos da praxe fomos procurar o albergue onde iríamos ficar.

O Albergue não era mau mas aparentava ser pouco sossegado...

Depois de deixar as mochilas e guardar as bicicletas fomos procurar um local calmo para jantar. Não foi fácil pois era sábado à noite e a cidade já estava repleta de vida.

O jantar foi um prato combinado típico dos nuestros hermanos.

Antes de regressarmos ao albergue ainda demos uma pequena caminhada pela zona histórica da cidade.

Muito bonita, bem iluminada e com muita vida!

Regresso à base e ZZZZzzzzz.... ????
Naaa! Afinal o albergue era mesmo muito pouco sossegado!
Foi complicado dormir nessa noite! Muito complicado....

[Rescaldo] Douro Bike Race

2011-09-21T23:38:00.001+01:00

"Quando soube da existência deste evento, ainda levava nas pernas poucos kms de BTT. Contudo, tinha uma enorme vontade de me pôr à prova em algo do género.

Atempadamente fiz a minha inscrição, marquei férias para esta altura, e comecei a preparar-me física e psicologicamente para enfrentar este grande desafio.

Exactamente há um ano tinha feito a minha primeira maratona (meia maratona de Aveiro).

Dia 1 - Serra da Aboboreira

Esta etapa arrancava a horas invulgares (para mim) 11h, o que me permitiu descansar bastante. Como a casa da minha mãe, fica a sensivelmente 30 minutos de viagem, as coisas foram feitas sempre com relativa calma
Não pedalava há uma semana, depois de ter feito Porto-Finisterra, apenas ginásio, devido a dores no joelho esquerdo, e fui um pouco a medo. Felizmente não senti dores (no joelho claro :)).

Arranquei consciente de que aquela seria a entrada, e que deveria guardar a "barriga" para o prato principal do dia seguinte. Contudo a organização do DBR nem por isso foi meiguinha, e preparou-nos um percurso, onde as subidas duras, e os single tracks imperaram, começando logo a ser visível que o facto de ser uma prova por etapas, não significava que haviam benesses.
Fui um percurso muito engraçado, e desafiante.
Correu tudo bem, salvo um pequeno engano, que me fez perder uns minutos. A mim, e aos companheiros que cometeram o mesmo erro.
Cheguei ao final dos 45 kms e 1700m de acumulado com 3:31:41h, fresquinho, e bem-disposto :)

Ás 9h estava na Casa do Rio (quartel general da prova), para aplaudir os vencedores, ver as fotos e vídeos da etapa (sempre grandes momentos), e assistir à apresentação da etapa do dia seguinte.

Dia 2 - Serra do Alvão

Esta seria A Etapa, 88kms com cerca de 2000 de acumulado, num terreno muito duro, seriam responsáveis por fazer mossa nas perninhas. Para além disso, o início seria ás 9h, o que implicaria menos horas de sono, e mais pressas matinais.

A etapa em si foi brutal. Arrancamos para uma subida longa de cerca de 30 kms, que culminava num pico, cuja inclinação e terreno rochoso, ajudavam a dificultar.

Arranquei com demasiada fome, e papei a subida num tempo muito bom... o lado negativo, é que esgotei as energias, e depois andei um bocado na reserva.

Passada a subida - cujas paisagens eram de cortar a respiração - momento para rolar, e novamente mais subida.

O calor era intenso, e o ritmo dos participantes também.

Depois veio o sobe e desce, algumas descidas brutais, a passagem do rio Tâmega, e mais subida até entrar na ecopista, onde pudemos rolar até ao final.

Ver a meta nesse dia, trouxe-me uma satisfação particular.

Terminei os 88 kms e 2000 de acumulado com 5:34:07, cansado mas satisfeito.

Há noite estava na Casa do Rio - a desejar ir para a cama :) - para assistir aos slideshows, olhar para o Luís Leão Pinto e pensar "3h40... apre :)", bater palmas ao pessoal que anda muito, e ver o que o João e companhia nos preparavam para o último dia.

Dia 3 - Serra do Marão

A partida seria ás 10h, e essa hora extra seria uma dádiva dos céus. Quando o despertador tocou, eu pensei que teria dormido umas 2horas.

Arranquei devagar - porque tenho juízo - e marretadas "é uma cena que não me assiste".

Sabia o que ia subir, porque já tinha andado por ali. Aqueci bem as pernas para oxigenar os músculos, e quando me senti melhor, comecei a dar mais forte.

Deu-me um enorme prazer subir montado onde o pessoal levava as bikes à mão, e a técnica de "cabra de monte" na calçada Romana está cada vez melhor

Adorei este percurso. Dos 3 foi o que mais gostei.

Terminei os 62 kms e 1700 de acumulado com 4:14:19h, e com vontade de desmontar da bicicleta :)

Depois do banho e de uma refeição frugal, a tarde foi passada numa cadeira (que rica cadeira) da esplanada da Casa do Rio, à espera da cerimónia de encerramento. Envergando orgulhosamente a minha t-shirt de fininher.

Terminei o Douro Bike Race versão 2011, de cerca de 200 kms, mais de 5000 de acumulado, depois de ter conquistado 3 Serras com 13:20:07. Na posição 177 dos 369 participantes do evento.

Fiquei satisfeito com o resultado, mas levo muito mais do que isso...

Hoje sou muito melhor Mountain Biker do que antes do DBR, tive a honra de poder partilhar os trilhos (e que trilhos!) com grandes atletas - nacionais e internacionais - e ter sido participante do maior evento de BTT do ano em Portugal.

Obrigado à organização por tudo o que me proporcionaram, e aos amigos que pedalaram comigo.

Até para o ano.

In Pedaladas Várias

[Rescaldo] 3ª Maratona de Aveiro by Hélio Pires

2011-09-18T22:39:00.006+01:00

Não há nada melhor para começar o dia de uma maratona que ter um individuo do norte (Miguel Coutinho) a ligar para saber se eu já estava no estádio, claro que já estava acordado (há 2min, mas estava!!), mas ainda não estava no estádio...

Tentei tomar o pequeno almoço, mas aqueles cereais não são dos melhores para comer à pressa, conclusão, pequeno almoço foi mesmo pequeno.

Cheguei ao estádio já tinha mais de 4 e menos de 6 chamadas das mais diversas pessoas (Coutinho, Marco e Fonseca).

Supostamente iria ser uma maratona em passeio, mas... não foi! Um dos senhores do grupo arrancou cheio de vontade! Ora, claro que o Luís Azevedo não ia para festas e o Miguel aparentemente também não por isso fui atrás deles e lá seguimos os 3 o tal senhor do grupo que arrancou como se não houvesse amanhã. Depois de passarmos o elemento foguete o Luís alertou-me que o Coutinho já não nos seguia como já não o via-mos decidimos seguir só nós os dois, o ritmo foi sempre elevado e decidimos que seria assim até a primeira subida.

A subida fez-se bastante bem e no final lá estava o controlo e o posto de abastecimento, aproveitei para comer uma banana (relembro que o meu pequeno almoço foi pequeno) e beber uma garrafa de água.

O Luís começou a descer com bastante força, mas acabei por passá-lo e passado um bocado deparei-me sozinho, julgo que o avanço não seria muito mas decidi continuar ao ritmo que estava a ter que até era bastante bom.

Chegado à segunda subida do dia deparei-me com muitos atletas a pé claro que eu em cima da bicla ia mais rápido e acabei por passar muita gente aqui, depois da subida foi sempre a rolar mas agora a um ritmo um bocado mais lento (mesmo assim continuei a passar muitos participantes).

No final, banho metade quente e comida que pronto, já é típica da maratona de Aveiro.

Pontos maus: Os pontos de água não podiam ser nos locais onde foram, ainda me têm de explicar como é que em zonas tão rápidas vamos agarrar a água, deixei cair 2 garrafas com as brincadeiras. Deviam ter sido em zonas mais lentas, mais extensas e mais planas, 1 das zonas deram a água e passado 20m estávamos a descer. Aquela paragem aos 3km não era de todo necessária, podia-se ter ido pelo alcatrão e assim poupavam-se minutos de para e arranca ciclistico.

E foi só isto, mais um dia passado na companhia de grandes pessoas a fazer o que todos gostamos.

Obrigado ao Estevão Afonso pelas fotos tiradas.

Douro Bike Race

2011-09-14T12:02:00.000+01:00

Hoje é dia 14 de Setembro, e caminhamos a passos largos para aquele que se perfila como o grande evento do ano, no que ao BTT nacional se refere.

Na bela cidade de Amarante, um staff incansável vai fazendo os últimos preparativos, e através dos seus canais de comunicação, deixando os participantes ao corrente das últimas novidades.

Espera-nos um belo e deslumbrante "empeno", entre as serras do Alvão e do Marão, e certamente momentos de convívio salutar e boa disposição.

O ambiente em redor da prova, já denota que muito mais do que um evento desportivo, o Douro Bike Race será uma festa.

Nós claro, não poderíamos deixar de marcar presença!

[Rescaldo] 3ª Maratona do Bom-Sucesso

2011-08-29T18:08:00.002+01:00

Para terminar as férias em perfeição, tivemos o desafio da 3ªMaratona do Bom-Sucesso – Aveiro.

A Aida e o Rui foram para os 35km e o Daniel para os 60km. Os percursos foram muito rolantes e pouco técnicos; poucas subidas e descidas atraentes; alguns single tracks aceitáveis; uma paisagem que não prende o olhar e muita areia também. O tempo ajudou os bttistas: sem sol, com nuvens e uma temperatura bem suportável.

A gente da terra foi acolhedora e o almoço foi simples mas muito bem cozinhado.

A organização foi muito boa.
Realçamos 2 aspectos que poderão vir a ser melhorados em futuras edições:
1 - A marcação do percurso, em particular, a sinalização das curvas mais bruscas;
2 - Indicações para o local do almoço, foi numa escola no meio do campo... (aliás... a Aida e o Daniel perderam-se e sem a mãozinha amiga de um dos elementos da organização no meio da povoação, não teriam encontrado o almoço).

Para terminar, a Aida excedeu as expectativas e levou o troféu do 3ºlugar e o João Kemp esteve na reportagem fotográfica.

+ Fotos

[Rescaldo] Rota da Água

2011-08-07T16:28:00.001+01:00

"Estava previsto ás 9h estarmos em Espinho para pedalar até à Freita. Contudo, e devido ás condições climatéricas para os lados do Norte, o evento foi cancelado à última da hora.

Problema: eu já tinha ligado o modo extreme, e estava - qual cão de caça - preparado para sair para a rua.

Solução: o Carlos também.

Plano alternativo: Aveiro-Caramulo por asfalto.

Apesar de as condições climatéricas não serem de todo favoráveis, e de já ter começado a chover em Aveiro, consideramos que pelo menos estaríamos isentos de apanhar demasiado calor, e porventura algum escaldão :)

Após mudar o pneu de trás, que estava a perder ar, ligados os motores, ás 9horas, a "secção impermeável" do Geotrilhos partia para o Caramulo.

A ritmo forte, e voltando a viver a "sensação mágica" de pedalar debaixo de chuva (Aveiro-Fátima-Aveiro), lá cumprimos os 63 kms até ao Caramulinho.

Após foto (molhada) da praxe, seguimos até à tasca de Malhapão. Onde ao 12h em ponto o cheiro a rojão estufado era intenso.

Ao abrir a porta de entrada, as pessoas olharam-nos como de costume, e travamos conhecimento com os fregueses presentes. Não tentamos explicar o que nos move, para fazermos kms debaixo de uma intempérie daquelas... limitamos-nos a com boa disposição explicar de onde vínhamos, e para onde íamos.

Entretanto o rojão estava pronto, e esquecemos o colesterol por um dia.

Depois de enfardarmos 2 pratos de rojões, e porque a coisa estava salgada... pensamos em porque não ir beber água ao Luso.

Vai daí, e após preciosas indicações dadas pelo dono do tasco, em colaboração com residentes da zona, fizemos-nos à estrada.

Quando saímos, não estavam de todo reunidas as condições para voltar a pedalar. Estávamos molhados, com frio, de barriga cheia... mas 15 minutos depois já isso tudo tinha passado.

Depois de mais 1hora e trinta de pedalada, com muita subida, chegávamos ao Luso.

Eu ainda tentei ir ao Bussaco, mas o meu companheiro - com mais juízo do que eu - demoveu-me da ideia. Restava voltar para casa.

Em direcção a Águeda, Anadia, Sangalhos, e finalmente Aveiro.

Chegámos por volta das 17h com o sol a raiar.

Foi um belo passeio, e um óptimo treino físico e mental.

In Pedaladas Várias

[Rescaldo] Volta Aldeias do Alvão

2011-08-02T20:57:00.002+01:00

"A Mondim Bike tem vindo a desenvolver um grande trabalho na zona de basto (e não só), na promoção do ciclismo nas mais variadas vertentes. Depois de ter participado em vários eventos de BTT, eis que surgiu a oportunidade de explorar a zona, desta vez usando a roda fina.

Havia apenas um pormenor a resolver, eu não tenho bicicleta de estrada.

Após um par de incursões e contactos com possíveis empréstimos, a coisa acabou por se dar, e o Carlos Calisto (Bikezone Aveiro), cedeu-me uma Scott CR1 2010, vermelha e preta, linda de morrer.

Bicicleta, vontade de pedalar, percurso apetecível... estavam reunidos os ingredientes para um Domingo bem passado.

A ritmo controlado por um veículo da organização, percorremos o trajecto que serpenteava algumas das aldeias do Alvão, num percurso muito bonito, com estradas sossegadas, pouco trânsito, e grandes vistas.

Não escassearam os abastecimentos (dos verdadeiros!), para que não faltassem as forças aos atletas.

O convívio foi óptimo, e soube bem voltar a pedalar ao lado dos amigos que me acompanharam na primeira incursão a Santiago de Compostela, bem como conhecer novas pessoas, que partilham este gosto pelo pedal.

Quase no final a surpresa boa... subir a Senhora da Graça (e descer) em "roda livre", ou seja, sem carro de controlo.

Depois de no dia anterior ter passado 8h a pedalar, ainda pensei que desta vez a Gracinha ia fazer das suas, e o menino aqui ia ganir... mas não. Encharcado em suor (imagem nojenta q.b.), sorri ao atingir o topo, e tive a mesma sensação do que quando o fiz aos 13 anos pela 1ª vez.

Na descida o almoço esperava por nós. E era mais do que um almoço, era um banquete, onde as carnes grelhadas abundavam.

Ainda consegui descortinar uns tomates, uns pepinos, umas laranjas, e melão que lá estavam, para enganar... e empurrei tudo com uma bela de uma cervejinha.

No final um café tomado mesmo ali ao lado, concluiu esta bela refeição.

Só tenho a agradecer mais uma vez à Mondim Bike - na pessoa do Duarte Martins - pelo óptimo trabalho, e por esta manhã fantástica. Por apenas 2,5€ (para sócios), tivemos direito a esta parafernália de regalias.

Um bem haja

Boas pedaladas

DC"

In Pedaladas Várias

[Rescaldo] 12h de Resistência Nocturna na Figueira da Foz

2011-08-01T22:21:00.008+01:00

O rescaldo pensado para esta prova de resistência seria apenas composto do número de horas e voltas dadas ao circuito da Figueira, mas felizmente não o é porque não é todos os dias que se ganha uma prova e muito menos uma ultra-resistência nocturna.

Os planos iniciais de correr a solo, com uma estratégia de gestão para pedalar pelo menos 1/3 do tempo e descansar o resto, deram lugar a uma dupla maravilha que contou com o mais alto patrocínio da Bikescience. Muito obrigado NC e MG!

A selecção do atleta com quem iria fazer dupla foi levada a cabo pela Team Manager MG da Bikescience (LOL) e coube ao André Gomes a dura tarefa de me aturar 12h (e a mim a tarefa de não o deixar ficar mal). E que atleta e que dupla se formou. De 26 a 29er, de sorte grande a terminação, de marcação de presença a 1º lugar em duplas! Obrigado e Parabéns André!

A prova:
Depois da mais pormenorizada preparação e estudo dos adversários, foi só montar as luzes e soltar o primeiro a entrar em pista. Coube ao André essa dura tarefa de iniciar e recolher informação para reajustar a estratégia inicial o que fez com que com 1h e pouco de prova eu já estivesse pronto a entrar para segurar a vantagem já alcançada. Essa vantagem acabou por se traduzir no final em 3 voltas para a 2ª dupla, tendo chegado a ser de 4 voltas durante um grande período da madrugada. Para o 1º classificado mantivemos sempre 1 volta de atraso. Numa prova deste género, o passar das horas a partir da 1/2 da manhã já era feito a ritmo calmo, sempre a controlar e a dividir conversa com o 1º atleta a solo. Mais animação já só com o nascer do sol e na última hora de prova... até lá foi sempre a controlar e a gerir!

O circuito:
Sensivelmente com 3,5kms compostos por um misto de alcatrão, estradão em jardim (que se tornou em lama depois da rega ter ligado a meio da noite), passadiços de madeira, calçada, escadas e alguma areia que me valeu uma queda. Ao fim de 12h eram quase 300 os kms percorridos pelos primeiros.

A cidade:
Ambos a correr em casa não podia ter sido melhor. Pena não ter tido muito afluência de público nem de participantes, mas sobre isso já muito foi falado nos fóruns da modalidade... A assistência que resistia ao frio da noite e de manhã quase chocava com os atletas foi alguma, mas merecíamos todos mais. Não é todos os dias que se passam 12h a pedalar na Figueira da Foz.

Padock:
Ao nível de uma prova da taça do mundo em que taças, mas de arroz doce, não faltaram! Eu acho que foram mais os membros do staff a morfar que os próprios atletas! Obrigado à Team Manager Sara pelo arroz doce, pelas fotos, assistência e pelas 12h de olhos abertos... ou não ;)

Obrigado ainda ao Kemp e ao Franco dos Geotrilhos pelas luzes e bateria extra emprestadas.

Obrigado ainda aos restantes Trepa Trilhos e Geotrilhos pelo apoio.

Classificação:
1º Lugar em Duplas com 80 voltas ao circuito nas 12h
2º Lugar Geral a 1 volta do 1º classificado (Rodolfo Dias do Altimetria BTT que completou as 12h sem parar, ou quase)

Mais fotos no nosso facebook!

[Prólogo] Volta Aldeias do Alvão

2011-07-29T14:14:00.001+01:00

Este fim de semana o Daniel vai passear de roda fina.

[Prólogo] 12h de Resistência Nocturna na Figueira da Foz

2011-07-29T12:14:00.002+01:00

Quantas horas e quantas voltas irá o Carlos aguentar nas 12h de Resistência Nocturna na Figueira da Foz?

[Rescaldo] Aveiro - Sta. Comba Dão

2011-07-26T14:12:00.014+01:00

Há muito tempo que tínhamos planeado esta aventura no entanto devido a conflitos de calendário tem sido complicado encontrar uma data para realizarmos este passeio. Mas finalmente conseguimos fazê-lo!

O objectivo era sair de Aveiro e percorrer os cerca de 150kms das antigas linhas férreas do Vouga e do Dão agora inactivas.

Às 7h30m lá estávamos prontos para mais uma aventura!

A foto da praxe (Daniel, Carlos e Kemp).

A caminho de Sernada do Vouga deram-nos uma "mangueirada" para acordar!

Mesmo a tempo de apanhar o comboio mas a nossa "linha" era outra!

Km 0, a aventura começa aqui a todo o vapor...

Acabou-se a ciclovia... vieram os trilhos! :)

Paragem para abastecimento e segue viagem!

Engarrafamento nos trilhos...

Serra da Freita lá ao fundo! Vamos lá!? Fica para outra altura...

Paragem em Vouzela para mais umas fotos da praxe e para repor calorias.

Uma paragem para refrescar as ideias. :)

Inicio da ciclovia do Dão.

O calor e elevado número de kms já começava a provocar insanidade nas mentes mais debilitadas.

A serra do Caramulo ao fundo à espreita...

Mais uma estação e um comboio... com muita história para contar.

Em Tondela a ciclovia era verde! Um sinal de esperança, faltavam apenas cerca de 20kms para o fim do nosso passeio.

Pelas expressões do Daniel constatava-se que aquela viagem ia marcá-lo para sempre!

Água!? Mergulho!? Hummm....

End of the road!

Done! 15h55m
Mesmo a tempo do lanche. ;)

Foto de grupo com os colegas do pedal da Figueira da Foz - Trepa Trilhos

O melhor recuperador muscular! :)

As nossas meninas também tiveram direito a descanso.

ZZZZzzzzzz........

De novo em casa!

Resumindo foi dia espectacular a pedalar por locais fantásticos e repletos de história. Em números, fizemos 155kms e 1400mts de acumulado ascendente.

[Rescaldo] 4ª Etapa UpAndDown - São João do Monte

2011-07-19T13:58:00.003+01:00

A dupla Estêvão Afonso e João Carlos esteve novamente presente no campeonato UpAndDown, que desta vez se disputou na freguesia de São João do Monte, concelho de Tondela.

Antevia-se um percurso com alguma dureza já que uma parte deste percorria trilhos da fantástica serra do Caramulo, o que veio a confirmar-se com a predominância de pedra nos trilhos.

No geral, apesar da dureza, a prova até correu bem não houve problemas mecânicos nem físicos.
Por outro lado, a organização desta vez não esteve ao seu melhor nível pois houve algumas falhas no que respeita às marcações o que causou diversos enganos aos atletas. O nosso desejo é que tudo corra melhor já na próxima etapa.

Classificações:
35º João Kemp Carlos
36º Estêvão Afonso

Rescaldo 6ª Maratona Vale do Vouga - Águeda 2011

2011-07-11T22:15:00.008+01:00

A prova:

Os atletas do Geotrilhos BTT Carlos Figueiredo e Daniel Carvalho, estiveram presentes na 6ª Maratona do Vale do Vouga para percorrer os 80kms do duro traçado.
Um respeitoso acumulado, um cardápio de descidas bastante interessante, e partes rolantes que permitiam rolar a ritmo constante, aguçavam o apetite .

Ás 9 horas e trinta minutos - como previsto - deu-se o tiro de partida, e tanto os federados como a classe promoção, começarm a dar ás pernas.

Os primeiros quilómetros foram feitos a uma velocidade alucinante, onde todos tentavam ganhar posição.

O S.Pedro ajudou e proporcionou um dia ameno, sem demasiado calor, o que veio amenizar o desgaste inerente a este tipo de desporto.

Num percurso muito bom, com marcações excelentes, e com pontos de água mais do que suficientes. Os nossos atletas iam-se divertindo, e testando os limites.

O Carlos na sua Santa Cruz HighBall29er, e o Daniel na estreia em provas da sua KTM Toryn Master, iam levantando a poeira do trilho.

No final, e já com visível cara de esforço, o Daniel chegava ao fim.

Pouco depois chegava o Carlos a discutir a posição ao sprint.

39 1750 Daniel Gonçalves Carvalho 04:42:24

62 1381 Carlos Figueiredo 04:54:28

Depois:

Seguiram-se banhos, almoço, e entrega de prémios.

O Staff:

Obrigado à Sara, à Cláudia, ao Afonso, e ao Kemp, que foram incansáveis no apoio durante a prova... A estes dois últimos em particular - membros Geotrilhos - que com os seus dedos rápidos, tiraram em conjunto mais de 4000 fotografias dos participantes :)

Nota:

Na memória ficará o belo dia de BTT, e a organização que não comprometeu em nada a grandeza do evento. Por tal, ficam os nossos públicos parabéns, e um muito obrigado!

Fotos das Boas:

- Classificação Maratona Classe Promoção

- Fotos Afonso Geotrilhos

Equipa Geotrilhos BTT

6ª Maratona Vale do Vouga - O prólogo

2011-07-08T14:15:00.002+01:00

Este Domingo (10 de Julho de 2011), os atletas Carlos Figueiredo e Daniel Carvalho, vão estar em Águeda para participar na 6ª Maratona do Vale do Vouga.

Irão cumprir a distância longa na classe de promoção

Cartaz:

Altimetria

Planimetria:

Voltaremos em breve com o rescaldo

[Rescaldo] 3ª Etapa do UpAndDown - Castro Daire by Estevão Afonso

2011-07-07T22:26:00.001+01:00

Pela primeira vez em terras de Castro Daire mas jamais me irei esquecer desta tareia.
Até o raio da avozinha resolveu fazer gazeta.
Percurso de elevado grau de dificuldade técnica e física mais parecia uma etapa de uma Taça do Mundo.
E para terminar aquela Calçada Romana, aquilo não se faz, que pragas eu vos roguei.
No final banho em alta pressão para a bike e para o "empenado". Alta pressão mas fresquinha.
O almoço estava tudo muito bom.
Parabéns a todos que tornaram possível este evento.

Classificação:
7º - VETERANOS B
44º - GERAL

[Rescaldo] 2ª Rota da Broa - Aldeias do Xisto by Kemp

2011-07-07T22:05:00.003+01:00

Bem pertinho da minha terra resolvi participar pela primeira vez nesta maratona que já vai na 2ª edição.

Devido à proximidade do local da partida desta vez não foi preciso acordar tão cedo. Não sei foi por isso ou não mas acordei sem apetite. Tentei várias opções que normalmente fazem parte do menu habitual para dia de maratona mas não consegui, ficava enjoado só de olhar para a comida. Como sabia que não podia ir sem comer nem comer muito em cima da hora da partida já só me restava tomar um batido e esperar que não me desse a fome a meio do percurso.

Eram 8h45(atrasado) quando me pus a caminho da Cumeeira. Se não fosse a Cláudia já lá estar à espera e ter levantado o dorsal ainda me atrasava mais. :)

Cheguei à Cumeeira já com o aquecimento feito e pronto a largar as amarras. Mas o frio que se fazia sentir e o “ligeiro” atraso na partida bastaram para arrefecer.

Assim, alguns minutos depois das 9h lá partimos.

O percurso embora curto foi bastante variado e começou logo com trilhos com muita pedra e muitos single tracks ao bom estilo que as Terras de Sicó nos habituaram. Nesta primeira parte do percurso a dificuldade foi mais técnica do que física, foi aqui nalguns destes single tracks que perdi algum tempo para os meus adversários. À medida que a dificuldade técnica do percurso ia diminuindo ia passando adversários e à passagem na aldeia de Bouçã já tinha recuperado a maioria das posições.

A partir daqui foi sempre a subir, subir, passar adversários, subir, subir, passar adversários, até chegar à aldeia do xisto de Ferraria de S.João. Lá estava a Cláudia com a câmara pronta para registar o momento.

Depois de tanto subir havia que descer, no entanto a descida não era técnicamente muito acessível, tive mesmo que desmontar em certos pontos o que me fez perder algum tempo e algumas posições. Ultrapassada esta zona mais complicada ainda consegui recuperar algum tempo e algumas posições na descida restante.

Para terminar a prova ainda tive mais umas pequenas subidas pela frente e uma zona perigosa para transpor com pedra e drops pelo meio.

Passei a meta 2h29m42s depois com o sentimento de dever cumprido.

Na classificação geral fiquei em 26º lugar.

A organização esteve de parabéns, a prova estava toda ela bem sinalizada, com bastantes pontos de assistência e de abastecimento.

[Rescaldo] GO180 2º dia

2011-07-07T14:23:00.004+01:00

Depois de um primeiro dia bem longo e durinho, o 2º dia perfilava-se desafiante. Eram 7h e arrancava de casa em direcção a Ponte de Lima para cumprir os cerca de 72 kms, que estavam reservados para o dia 3 de Julho de 2011.
Desta vez seria o único representante da equipa Geotrilhos, mas teria a companhia de amigos Galitos de Aveiro.

O arranque - por volta das 8h30 - foi suave, pela ecopista de Ponte de Lima, mas depressa uma subida de 10 kms nos tirou o fôlego, e aqueceu, e bem, as pernas. Após uma parte em estrada/estradão, uma subida extremamente técnica com pedra e terra, pôs à prova a perícia dos BTTistas.

Entretanto e com a companhia de colegas do BTT Matosinhos, lá escalamos aquela montanha, e atingimos o topo.... a partir daí seria a descer, mas... depressa percebemos que iríamos descer bem mais devagar do que tínhamos subido, e que aqueles 72 kms, iriam ser longos.

A previsão verificou-se, as horas passavam, o conta kms não avançava... descíamos um pouco, subíamos muito, e isto de modo cíclico, até roçar o esgotamento físico...

Apesar de não podermos contar com as vistas do 1º dia, podemos contar com singles e mais singles, onde pude testar dotes técnicos (e travões), e essencialmente físicos.

O GPS mandava-nos pelos sítios mais insanos entre os possíveis :)

Foi mesmo necessário efectuar uma paragem num café da zona para comer algo sólido. Eu optei pela minha escolha habitual, sandes de presunto e queijo e coca-cola... tão bom :)

A partir dos 50 kms tudo acalmou, e quando entramos nos Caminhos de Santiago tudo ficou mais pacífico, acabando a “rolar” até ao Campo de Futebol de Vitorino das Donas.

Grande desafio, enorme sentimento de superação.

[Rescaldo] GO180 1º dia

2011-07-06T22:48:00.016+01:00

No fim-de-semana passado, dia 2 e 3 de Julho, o Geotrilhos participou em mais um evento organizado pelo SearaTrilhos, o “GO180”. O evento dividiu-se por dois dias, sendo o primeiro dia uma etapa de cerca de 105Km e o segundo dia 70Km.
A hora de partida foi às 8h30 da manhã, o nosso grupo partiu cerca de 15 minutos mais tarde. Como neste tipo de evento o que interessa é conviver, o atraso no arranque não foi preocupante.

Após concluir os últimos preparativos antes da partida, lá seguimos para a nossa jornada.
A primeira parte do percurso era rolante e seguia em direcção a Ponte de Lima.

Depois de atravessarmos em Ponte de Lima para a margem direita do rio, o percurso seguia pela ciclovia.

Circulamos meia dúzia de Kms pela ciclovia e chegamos a Arcos.
Aquando da chegada a Arcos e depois de atravessar por cima da A27 lá começaram as primeiras subidas.

Esta era a primeira parte do percurso pela serra D’Arga.

Já algum tempo que o Daniel vinha a circular com o pneu traseiro furado, o que implicava paragens constantes para o ir enchendo.
A seguir a passarmos o primeiro abastecimento, e já na última fase da subida para o topo da serra D’Arga, fomos forçados a parar para resolver em definitivo esta situação.

Depois de algum tempo parados, que também serviu para comer qualquer coisa, lá nos pusemos novamente a caminho.

Sempre na companhia do terreno com pedra e muita calçada, onde por vezes tivemos de circular á mão, seguimos em direcção a S. Lourenço da Montaria, onde estava o segundo abastecimento.

Daqui seguimos para a serra de Santa Luzia.
A caminho da serra de Santa Luzia, ainda tivemos tempo para uma paragem no Pincho, uma queda de água do rio Ancora, num cenário verdejante.

A partir daqui começávamos a subir para a serra de Santa Luzia.
Depois de passado o terceiro abastecimento, apanhamos a subida para as eólicas, ponto mais alto da serra de Santa Luzia. Esta subida serviu para sentirmos que o desgaste já começava a ser grande, isto apesar de apenas termos cerca de 70Km nas pernas (nesta altura). Isto deveu-se ao facto de a maior parte do terreno neste 70km ser bastante duro, tal como já é habitual nos eventos “GO”.

Começamos então a descer para a praia, a vista é espectacular mas a descida é rápida e com muita pedra solta, o que requer um olho na paisagem e o outro a ler o terreno.
Chegados à praia seguimos até Viana do Castelo sempre por uma marginal com areia, terra e pedra solta.
Em Viana do Castelo atravessamos a ponte Eiffel, novamente para a margem esquerda do rio Lima e por aqui seguimos por caminhos arenosos e com muito pó até ao ponto de partida. Ainda tivemos de fazer uma travessia em vau, isto porque nos deparámos com um curso de água no caminho e sem ponte para o atravessar.

Conclusão:
Apesar da dureza do percurso (que já era esperada), as paisagens, o convívio, a troca de experiências, fazem sempre da participação neste tipo de eventos uma experiência a repetir.

[Rescaldo] eXtreme Raid Serra da Freita

2011-06-25T13:11:00.004+01:00

Ora, este foi o desafio proposto....

Para já ficam as fotos. O rescaldo será feito em breve...

[Rescaldo] Fim de semana Red Line

2011-06-19T22:10:00.006+01:00

XCM Mondim de Basto by Daniel Carvalho

Acordei com vontade de fazer boa figura na minha terra natal.
Tinha indicações de que seria um persurso limpo, rolante, de 60kms, e pouco acumulado (menos de 1400). Tais ingredientes à partida não me iriam favorecer muito, mas estava com espírito.
Devido a problemas na minha KTM, levei uma bike emprestada pelo Duarte Martins.

Como era uma prova curta e rápida, 1h antes tomei um suplemento de cafeina. Contudo e devido a um atraso de 30 min no arranque, esta estratégia não se revelou favorável. A minha pulsação subiu demasiado, e estava com a respiração acelerada mesmo antes do arranque.

Deu-se a partida dos federados, e algum tempo depois da prova aberta.
Tentei chegar-me à frente, e nos primeiros minutos fui acompanhando o grupo que liderava, contudo, talvez devido à geometria da bike, talvez devido à elevada frequência cardíaca, não consegui abordar as subidas muito bem, perdendo sempre bastante tempo em relação aos demais participantes.
Numa fase mais rolante, e a descer, fui recuperando o atraso.
Devido a um erro de marcação, o percurso foi alterado in loco, e não apareceram os reforços líquidos nos kms previstos... mas disso não me posso queixar, porque os meus companheiros “sofreram” o mesmo na pele.

No final e numa fase em que ia a passar gente, tive um problema no desviador traseiro... contudo acabei a prova montado.

Até ao dia de hoje a Associação de Ciclismo do Porto - responsável pela publicação das classificações - não publicou a classificação da prova aberta, nem respondeu aos meus mails de solicitação da mesma.Vergonhoso!
Apesar dos problemas/azares/erros de estratégia, creio que fiz uma classificação razoável.

De resto - e apesar de poderem melhorar muito - a Mondim Bike fez os possíveis para ter uma organização à altura do evento. Gostei do percurso, e da rapidez na logística. Não usufruí de banhos, nem de almoço.
Espero para o ano conseguir fazer melhor nesta maratona.

2ª etapa do circuito Up and Down by Estevão Afonso

Apesar de ter ficado com um pé a trás em relação ao tipo de percurso que iríamos encontrar na Maratona, fiquei bastante agradado com o percurso principalmente depois da separação.
Foi bom voltar andar em Cantanhede já uns dias que não andava por aquelas bandas.
O singles das pedreiras são o "must" da zona se não fosse as zonas das pedreiras a prova tinha sido monótona.
Foi pena a não terem divulgado a informação do percurso da Maratona com a devida antecedência, é sempre positivo divulgar o track para que os acompanhantes possam seguir a prova.
As marcações poderiam estar melhores porque quem vem mais atrás já nem sabe que local estava marcado com cal.
Mas compreendo que marcar tanto caminhos não é fácil,infelizmente com ajuda de vândalos ainda pior, vi dezenas de fitas arrancadas e jogadas pelas bermas.
Parabéns a todos os envolvidos neste evento.

Mais fotos aqui

6ª edição da Maratona rota do Baixo Mondego by Carlos Figueiredo

Na sua 6ª edição, esta Maratona apresenta dos melhores trilhos da região e sempre aliada a um calor intenso é prova para deixar mazelas no habitual pelotão. Algumas desistências e muito sofrimento devido ao calor são normais nesta prova. Outra normalidade que a organização neste caso devia evitar eram os atraso na partida... uma constante em todas as edições.

Marcações, trilhos e almoço valeram o preço da inscrição. Banhos frescos para arrefecer o corpo que já só queria o almoço que como a imagem indica foi bem bom e com arroz da região.

Agradecimentos ao staff pessoal pelo apoio prestado. Chico, não tarda meto-te a correr também, porque a Sara em breve já está aí no mato a fazer pó!

Tamanho para a 29er ele tem, mas o chinelo não dá muito jeito! Uma estreia razoável da bike ainda na versão 0.1...

Classificação:
Geral:
21º - 03h03m49
Escalão - Elite:
7º - 03h03m49
Escalão – 29er:
1º - 03h03m49

Fim de semana Red Line

2011-06-17T10:43:00.003+01:00

Neste fim de semana a equipa Geotrilhos BTT estará representada em 3 eventos desportivos.

Daniel Carvalho em Mondim de Basto, na prova aberta de XCM, a qual conta também para a taça regional XCM AC do Porto.

João Kemp e Estevão Afonso em Cantanhede, na segunda etapa do circuito Up and Down.

E Carlos Figueiredo em Abrunheira (Montemor o velho), na 6ª edição da Maratona rota do Baixo Mondego

Daremos o nosso melhor, pela equipa, e pelo amor ao pedal.

[Rescaldo] Maratona de Manteigas 2011

2011-06-13T22:24:00.011+01:00

Eram 8h quando o despertador tocou na calma vila de Manteigas que neste fim-de-semana se tornou na capital do BTT...

Como a partida era só às 10h eu(Kemp) e a Cláudia (incansável assistente :) fomos calmamente tomar o pequeno almoço. A Albergaria Berne tinha à disposição um pequeno almoço farto e variado, melhor do que em muitos hotéis onde já estive, com direito à massa da praxe. Aconselho a estadia neste local simpático e acolhedor.

Depois do pequeno almoço "reforçado" fiz os últimos preparativos na bicicleta e segui para o controlo 0.

A caminho da zona de partida encontrei outros companheiros do pedal e à chegada a Cláudia já estava com a objectiva pronta para registar o momento da partida.

E assim foi, às 10h partiram os atletas federados e de seguida os restantes.

O meu objectivo era fazer os 86kms da maratona. Parti confiante mas consciente de que não ia ser uma tarefa fácil. No início tentei poupar-me e não entrar em euforias que depois me pudessem custar caro. Não foi fácil pois é nos primeiros kms que a maioria dos participantes arrisca mais. Esta fase inicial do percurso foi ainda dentro da vila e próximo dos 3km começou a primeira subida que nos levaria até à pousada de S. Lourenço a cerca de 1200mts de altitude. Foi subir, subir, subir... Um acumulado muito próximo dos 700mts em cerca de 10kms. No topo, a pousada, o abastecimento e a minha assistente... é bom ter as pessoas que gostamos a dar-nos força e motivação depois de todo aquele sofrimento.
O abastecimento chegou mesmo na altura ideal uma vez que devido ao calor que se fazia sentir o meu bidon já ia quase vazio.

A primeira dificuldade estava ultrapassada. Depois disto uma descida (com desnível de 200mts) para descansar as pernas e cansar os braços e de seguida subir até àquele que seria o ponto mais alto do percurso(+-1400mts de altitude). Eram quase 1000mts de acumulado em menos de 30kms e as minhas pernas "destreinadas" começavam a dar sinais de cansaço.

No final desta subida estava outro abastecimento. Aqui recarreguei as baterias com tudo o que a organização tinha ao dispor dos participantes(água, sais minerais, bananas, barras e marmelada).

Contudo isso não foi suficiente e poucos kms à frente fui obrigado a parar devido às malditas caimbras. Comi a banana que levava comigo, um bocado de uma barra, água e sais com fartura, fiz alongamentos mas depois de mais uns metros as dores voltaram e mesmo antes da descida até Manteigas decidi que não estava em condições de prosseguir para a maratona. Restava-me aproveitar a descida...
A descida estava dividida em duas partes, a primeira parte era ao estilo "calçada romana" na qual cheguei ao fim cheio de dores nas mãos. A segunda era cheia de areia e com bastante inclinação nalgumas zonas...

No final da descida uns metros de alcatrão e as placas de divisão do percurso. Foi com muita pena mas com algum alivio que optei por seguir pela meia maratona.

Já dentro da vila, nos últimos metros, antes da meta havia ainda uma última subida de calçada bastante inclinada que me levou o resto das forças que me restavam.

Foi assim que cortei a meta, ao fim de 3h22m a pedalar, e dei por terminada a minha prestação nesta mítica prova! Fiquei em 18º lugar na categoria de Elites a 1h03m do primeiro classificado deste escalão.

A organização está de parabéns pois proporcionou um grande dia aos participantes.

Agradeço à Cláudia e ao Tó pelo apoio e motivação que me deram. Obrigado!

Podem ver o resto das fotos aqui.

Maratona de Manteigas - O prólogo

2011-06-11T18:03:00.011+01:00

Há muito que eu (Kemp) e a Cláudia tínhamos planeado este fim-de-semana! Saímos de Aveiro por volta das 10h com o objectivo de chegar a Manteigas a tempo de almoçar.

À chegada fomos ver alguns pontos estratégicos para a Cláudia me dar assistência (sim, desta vez foi á pro, com assistência e tudo). No último ponto, numa encosta já muito próxima de Manteigas, e como já só era preciso descer resolvi montar na bicicleta e ir conhecer aquele bocado do percurso. Não sei como vão ser as outras mas aquela foi bem durinha. Ainda com a adrenalina no sangue, lá fui directo para a Albergaria Berne onde ficamos alojados e onde almoçámos uma óptima feijoada!

Como a manhã foi cansativa da viagem e tudo mais, de tarde fomos dar uma pequena volta na zona e levantar o dorsal. Depois, ficámos o resto da tarde a estagiar na piscina. Excelente!

À noite espero comer uma comida mais soft, se possível uma saladinha e descansar bem para amanhã acordar impecável para uma maratona que se avizinha ser bastante dura.

[Rescaldo] Transmixões 2011

2011-06-05T19:19:00.000+01:00

A equipa Geotrilhos BTT - representada pelo Daniel Carvalho - esteve presente na 3ª etapa do NGPS em Transmixões/Vila Verde, tendo participado na maratona, e na meia-maratona nos dias 4 e 5 de Junho respectivamente.

Opinião:
"A 3ª etapa do NGPS correu da melhor forma possível. Depois de Baião e Mondim de Basto, Vila Verde foi o palco deste evento.
Uma organização simples, eficaz, e sem grandes floreados, cumpriu os mandamentos deste tipo de eventos.
Um percurso bastante interessante, técnico e durinho, que nos levou pelas entranhas da Serra de Mixões, e que 'encheu a barriga' dos bttistas que se deslocaram a Vila Verde nos dias 4 e 5 (no meu caso, os dois).
De salientar a simpatia da organização, dos participantes e dos locais que sempre nos brindaram com 'bons dias', e 'força está quase' :)
Foi um belo fim de semana por terras do Norte."

[Rescaldo] Geotrilhos & Friends @ Rota do Bacalhau 2011

2011-06-01T21:58:00.001+01:00

Start line

No ponto habitual e que marca a história de Ílhavo, alinharam mais de 700 atletas para a edição de 2011 da Rota do Bacalhau. Secretariado bem organizado, briefing de prova como mandam as regras e partida! Rápidos e fortes o pelotão logo se alongou nos km’s iniciais até ao primeiro contacto com os trilhos e depois foi só apreciar J

Track

Numa zona tipicamente plana, e onde no ano passado já tinham conseguido extrair um percurso bem interessante, a organização supera-se e consegue um percurso ainda melhor que no ano de estreia desta prova. Apesar do reduzido acumulado que confere a dureza habitual nas restantes provas em que participamos, aqui a dificuldade era o relógio! Ser o mais rápido a rolar e a passar nas secções de areia e singles é a prioridade nesta prova.

As marcações praticamente perfeitas, tendo-se visto a organização sempre a repor fitas, até no próprio dia da prova. Não houve margem para erros.

Os abastecimentos, apenas me posso pronunciar sobre os líquidos e nem nesses parava, mas certamente nada devia faltar. Até assistência mecânica existia no percurso para ajudar os mais azarados.

O que não era rolante, era muito rápido em single tracks bem interessantes e com alguns drops para animar quem não tem medo de largar o travão!

Finish line

Sprint final, a topo e para não deixar dúvidas de que isto foi uma prova para rolar sempre acima dos 30km/h. A área de chegada estava repleta de público, música, as aguardadas massagens, demonstrações de fitness, etc, etc... Sorte de quem assistiu a esta prova porque o espectáculo esteve presente em todo o lado.

Lunch

O ponto alto e como o nome indica, bacalhau! Estava óptimo e bem antes deste começar já tinhamos petiscado entradas de bolinhos de bacalhau e cerveja para ajudar na recuperação.

Final Score

Prova acessível a todos e com um caris solidário de louvar. Parabéns à organização e venha 2012 para nova superação! Lá estaremos.

Results:

Tempo	Nome	Classificação
2:04:35	João Moreira	1
….	….	….
2:22:01	Carlos Figueiredo (GT)	39
2:24.59	Daniel Carvalho (GT)	52
2:30:53	António Rocha	85
2:50:44	Hélio Pires (GT)	207
3:01:30	Luis Azevedo	274
3:05:32	Miguel Coutinho	300
3:13:43	Luís Anselmo	354

Fotos:

Dever cumprido na despedida da “Special” e Daniel logo de seguida.

Rocha ao mais alto nível fecha o “pódio”. Hélio Pires e Luis Azevedo, fortíssimos e por esta ordem chegam para as fotos da praxe.

A fechar o grupo, Miguel Coutinho, que se não fosse a sua religião impedí-lo de subir paredes montado na bike teria sido uma surpresa. Ainda assim, uma boa estreia nestas lides.

A fechar, Luis Anselmo que mais parecia o presidente da junta visto conhecer toda a gente! Ainda assim a terminar no meio da tabela! Outra grande estreia!

Já se vêm as cores dos Geotrilhos por aí... Bad ass riders....

Parabéns a todos pelas prestações, mas queremos mais!

Fotos Carlos Figueiredo

Fotos Afonso "Sempre na Talega"

[Rescaldo] Passeio ao Caramulo

2011-06-01T15:14:00.003+01:00

Hélio Pires:

"Estava eu tão descansado quando de repente me lembro, e pah, tenho de ir ao caramulo... Acordei, fiz o favor de acordar a minha namorada que seria a minha condutora até Sernada do Vouga. Às 9:01 estava eu a chegar ao local definido como ponto de encontro e lá estavam os "animais" Daniel e Carlos já a pedir os cafés. Como sempre, muito por causa do Daniel, não partiram a horas de Aveiro mas mesmo assim chegaram a horas a Sernada.

Depois de tomados os cafés lá partimos nós para a aventura. Subimos até à eólica com uma facilidade que eu nunca antes tinha conhecido, devia ser pelas nuvens que se faziam aparecer e que não nos permitiam ver o topo do monte.

Depois de tiradas uma fotos lá fomos nós monte a baixo, durante o monte a baixo, o Daniel achou que tinha uma tampa a mais no pedal e eu fiz questão de fazer um bicicleta a baixo também (espero que isto não se torne um hábito).

Depois de lavadas as arranhadelas seguimos em direção ao ceu, apesar das subidas não serem muito acentuadas, o Daniel e o Carlos não me davam grandes hipóteses de os acompanhar, estão muito fortes.

Só tiveram de esperar 5 minutos.

Antes de chegarmos ao caramulo ainda fomos visitar o café lá da terra que por acaso tem uma ambulancia e um carro que manda água por uma mangueira.

Depois de comer lá fomos ver a Anta.

Mais subidas...

In

the top

Mais subidas... :)

Só mais uma...

Vitoria...

Chegado ao caramulo tive de descansar um bocado, os músculos já faziam sentir alguns dos metros subidos.

Isto simboliza alguma coisa, só não sabemos o que.

Foto de grupo

Este elemento da equipa tinha alguma coisa contra o nariz...

:)

O carlos fez isto montado, mas só porque tinha uma 29 (ou não...)

Montamos e descemos mais, depois subimos e depois lá fiquei longe do Carlos e do Daniel de novo, eles chegaram às escadas e quando eu cheguei o Daniel já tinha subido umas 7 ou 8 em direção ao céu.

O Daniel foi até ao final das escadas enquanto o Carlos e eu ficamos a apreciar as moças a passar e conversamos com um moço dos Galitos que estava a treinar, só que esqueceu-se que para voltar para casa dava jeito uma bicicleta de btt.

Depois de bastante tempo de descanso (O Daniel é lento a subir e descer escadas com a bicicleta às costas), partimos em direção a casa, não é esta mas bem que podia ser.

As descidas eram super rápidas, o Carlos parecia que ia de mota de monte, o Daniel parecia que ia de Zundapp e eu parecia que ia de lambreta daquelas de pedais...

Claro que o Daniel tinha razão e aquilo não era só descer, mas a grande maioria eram descidas, alias foi uma descida que nos permitiu alcançar as fabulosas sandes de presunto e queijo que acompanhadas com coca-cola nos permitiram chegar ao final com mais energia.

Já na reta final decidimos que não ia-mos para Sernada e fomos diretamente para Aveiro, passamos por Águeda, Oliveira do Bairro, Oia e Aveiro. Eu pelo caminho ainda vi 1€ na estrada que me permitiu lavar a bicicleta de borla :) "
FIM

Rescaldo Daniel "MacGyver" Carvalho

[Rescaldo] Fim de semana XXL

2011-05-17T20:56:00.010+01:00

Foi um fim-de-semana em grande com a nossa presença em 3 eventos. Eis o testemunho dos participantes.

2ª etapa do circuito NGPS - Rota do Mel(Mondim de Basto)

Sabe bem voltar a casa. E quando é para desfrutar dos trilhos de Mondim de Basto, então junta-se o útil ao (muito) agradável.

Pouco passava dos 8horas, e Mondim estava inundado por BTTistas sedentos de "conquistar" a senhora da Graça por trilhos.

A frase que mais ouvi - enquanto nos aproximava-mos da subida, e visualizávamos o topo do Monte Farinha - foi: "Aquilo mete respeito!". E de facto é verdade, os 941m de Altitude (a partir do nível do mar), e o desnível de 700m em pouco mais de 10kms, são um teste muito interessante para qualquer homem do pedal, disposto a avaliar as suas capacidades. Aliado a isso, um terreno extremamente técnico e escorregadio, compunha o cenário para a batalha.

Com maior ou menor dificuldade, o topo foi atingido, e a cara de satisfação nas pessoas era evidente. Tempo de prova de mel para alguns, laranjas para os que andam de dieta (:|), e arrancar até ao Bilhó por trilhos elogiados veemente pelos meus companheiros. "Isto é lindo", repetia o Filipe km após km :)
No Bilhó, e ao km 28, novo reforço! Caldo verde para quem chegou mais tarde, sandes de fiambre/quijo/queques para quem ia com a mania das pressas (eheheh).

Do Bilhó até ás Fisgas, mais trilhos fantásticos, no que a mim me pareceu a nata das natas da zona. Uma descida de cortar a respiração, single-track da Ribeira, e estávamos no coração de Mondim.
Com cerca de 4h40 chegámos à meta, satisfeitos pelo "passeio" que tínhamos acabado de fazer.

Banhos quentes, almoço, café, e estava finalizada uma bela manhã de BTT :)

Obrigado aos meus companheiros de viagem, e abraços para todas as pessoas que trocaram palavras comigo durante o percurso.

Boas pedaladas,
Daniel Carvalho"

Maratona de Maiorca(Maiorca, Figueira da Foz)

Podia começar o rescaldo com um “à terceira foi de vez”, mas ainda não foi desta!
Esta prova bem perto de casa já faz parte do calendário pessoal e este ano não foi excepção.

Comparativamente com o ano passado, aumento substancial da dificuldade técnica marcaram a prova em que a Serra da Boa Viagem foi integralmente substituída pela Serra de Castros .
Tinha partes que pareciam o Rock Garden da primeira prova de XCO da taça do mundo, mas em recta e com passagem em túneis. Paredes de escalada que ora eram a subir, ora a descer. E quando se faz uma prova usando partes de um percurso de TT de motos, o resultado é este: além de dureza um problema nas marcações que foram aproveitadas. O 7º lugar em que seguia após a muito custo ter partido no encalço dos mais rápidos, resultou num 19º final (em 60 que conseguiram terminar) após um enganado que deitou por terra a melhoria do 13º lugar do ano passado. Aspectos a melhorar para o próximo ano.

De resto, uma prova de 55kms bem ao jeito dos mais rápidos num constante sobe e desce técnico e com um final “espectaculo” à boa maneira do XCO com um percurso delimitado por fitas até à meta final.

Como sempre, visto ser uma organização do núcleo da Cruz Vermelha de Maiorca, muito apoio médico nas partes ainda mais perigosas e visto estarmos numa região rica em arroz, o tradicional arroz doce no final, que este ano estava quente e deu para retemperar forças.

Classificação 50km Masculinos (55km reais):
19º Carlos Figueiredo 3:10:35

Roadbook de Cacia(Cacia, Aveiro)

A dupla Afonso Estevão, Paulo Gonçalves em representação do Geotrilhos-Sempre na Talega conquistou um saboroso 3ºlugar :)

O José Carlos Silva desta vez a solo obteve o 10º lugar.

Parabéns a todos e fortes pedaladas.

Fim de semana XXL

2011-05-14T18:26:00.005+01:00

Os Geotrilhos neste fim-de-semana vão marcar presença em 3 eventos:

- 2ª etapa do circuito NGPS - Rota do Mel(Mondim de Basto)

- Maratona de Maiorca(Maiorca, Figueira da Foz)

- Roadbook de Cacia(Cacia, Aveiro)

Boa sorte a todos os participantes!

[Rescaldo] 10ª Maratona BTT de Portalegre

2011-05-10T20:34:00.005+01:00

A 300km de Aveiro, uma peregrinação a esta meca do BTT nacional, seria certamente para deixar moça no orçamento, mas sem dúvida que iria deixar mais no espírito de um qualquer e comum bttista, ou não fosse esta a X edição. Tudo se confirmou, em grande!

Com estágio no www.hotelcastelodevide.com e pequeno almoço servido às 6 da manhã onde nem a massa da praxe faltou, a comitiva dos Geotrilhos e respectivo STAFF de apoio, carregou baterias e rumou a Portalegre, logo alí ao lado, para fazer o que alí nos tinha trazido. Dar o melhor de si e empenar em grande!

Apesar das maleitas matinais de alguns atletas, o tempo ameaçar chuva, lá se posicionaram as 4 bikes na linha de partida onde já tinhamos umas centenas à nossa espera. A chave para não desmoralizar nesta prova, é sair o mais na frente possível, uma vez que 3500 bttistas à nossa frente desmoralizam qualquer um.

À hora, e com direito a cobertura aérea de um helicoptero que mais fazia lembrar o Tour de France, mas em grande, lá partimos nós para uma dúzia de kms em alcatrão, que apesar de fazer mal ao pulmão, nesta prova é fundamental para esticar o pelotão e separar os atletas. O alentejo é cheio de planícies, mas com 2300m de acumulado, não seria bem em "open field" que iriamos pedalar e é importante não causar engarrafamentos.

Trepados os primeiros kms de alcatrão, vamos ao que interessa. Estradões rápidos, que apesar de técnicamente estarem num nível inferior dos do norte, não deixaram de dar prazer, paisagem fantástica, paisagem fantástica e também paisagem fantástica. Os primeiros 80kms foram cumpridos a um ritmo elevado, constante e cauteloso, porque o final prometia tudo menos facilidades. A partir do km 80 começava a derradeira subida que nos iria levar às míticas antenas e que tanto custaram a subir. Era visivel muitos atletas em sofrimento nesta parte, mas a compensação dos 15kms finais a descer valeu o esforço. Dever cumprido!
Abastecimentos bem recheados com direito a farnel embalado para a viagem, com barras e outros mimos. No final culminou com uma sandes de presunto e um sumo que bem soube e lá ajudou a repor as energias para o banho até ao almoço.

Marcações sem problemas! Banhos frescos, mas também ajudam na recuperação e a cereja no final. Almoço farto e bem à moda alentejana com entradas, sopa de cação, carne de porco à alentejana e pudim/café para a sobremesa.

Quem sabe voltaremos ao Alentejo no próximo ano...

O regresso a casa, e a saudade do alentejo...na sua vertente BTT ;)
No final sobra isto, uma posição e um tempo, mas o que não se vê tem mais importância...

Classificações:
Maratona:
175° - 06:00:29 - CARLOS FIGUEIREDO
260° - 06:28:02 - DANIEL GONÇALVES CARVALHO
Meia:
N/A - 03:46:22 - JOÃO CARLOS
N/A - 03:46:30 - JOSÉ SILVA

Juntando o útil ao agradável, eis a vista do castelo de Marvão no dia seguinte para recuperação mental!

[Apresentação] 10ª Maratona de Portalegre - 7 Maio 2011

2011-05-04T15:25:00.009+01:00

É já no próximo sábado a grande maratona nacional que já vai na sua 10ª edição. Nós vamos lá estar e percorrer os cerca de 100kms de trilhos fantásticos.

Altimetria:

Zonas Abastecimentos 100Kms:
- Urra 36 Km
- Palmeiro 58 Km
- Montarecos 82 Kms
- S.Mamede 91,5 Kms

Programa:

Sexta Feira 06 de Maio de 2011
- 18h00 Abertura do Secretariado
- 23h00 Encerramento do Secretariado

Sábado 07 de Maio de 2011
- 07h00 Abertura do Secretariado
- 07h00 Abertura do Controlo "Km O"
- 8h45 Encerramento do Secretariado
- 09h00 Partida do PortalegreBTT SportZone
- 10h30 Reabertura do Secretariado no Local da Meta
- 11h00 Reabertura do Secretariado no local da Meta
- 11h30 Chegada prevista do 1º atleta da Meia
- 13h30 Chegada prevista do 1º atleta dos 100 Kms
- 14h00 Inicio das refeições no Pavilhão Nerpor
- 15h30 Encerramento do Controlo Intermédio
- 19h00 Encerramento do Controlo de Meta

[Rescaldo] 1ª Etapa do "Up and Down" - Vouzela - 01 Maio 2011

2011-05-03T14:24:00.010+01:00

Chovia abundantemente em Aveiro e o pensamento de que íamos apanhar uma molha não me saía da cabeça. No entanto foi com a esperança de que o tempo em Vouzela estivesse melhor que eu (Kemp) e o Afonso nos fizemos à estrada a caminho de Vouzela.

Ao chegarmos a Vouzela havia algumas nuvens no céu mas não chovia. Fomos levantar os dorsais e beber um café para acordar. Depois retirámos as bicicletas do carro e equipamos. O tempo que sobrou para o aquecimento foi 0. Ou seja arrancámos a frio. O resultado foi desastroso. Ao fim de poucos kms já estava a sentir as pernas pesadas e isso reflectiu-se ao longo de toda a prova.

Tenho que agradecer ao meu companheiro de equipa que me fez companhia e esteve o tempo todo a dar-me apoio e a motivação para continuar.

Ao contrário da minha prestação que foi desastrosa tudo o resto esteve ao mais alto nível e colocou a fasquia bem alta para as etapas que se seguem.
O percurso foi bastante variado com muitos single-tracks, descidas muito técnicas com muita pedra à mistura, passagem de ribeiros, pontes, etc… um percurso para todos os gostos e skills! As marcações estavam impecáveis, os reforços, tudo.... Não tenho nada a apontar.

No final para terminar "em beleza" esta minha prestação no campeonato, a cerca de 3kms da meta, numa zona do percurso onde os participantes dos dois percursos se encontravam sofri uma queda provocada por um participante que se meteu à minha frente depois de eu ter pedido por 3 vezes para me deixar passar. É lamentável que haja participantes que não têm noção do que andam a fazer e põem a segurança dos outros participantes em risco...

O resultado da queda foi alguns arranhões (por sorte) pois fui contra um muro e para além disso fiquei sem mudanças até ao final e tive que fazer um esforço estupendo para terminar a prova sem desistir.

Classificações:

Dorsal	Nome	Escalão	Pont./ Escalão	Pont./ Geral	Classif./ Escalão	Classif./ Geral
50	João Kemp Carlos	Elite	110	7	9º	52º
51	Estevao Afonso	Veteranos B	140	9	6º	50º
52	Daniel Gonçalves Carvalho	Elite	0	0	-	-
53	Carlos Figueiredo	Elite	0	0	-	-
54	José Carlos Dias Silva	Veteranos A	0	0	-	-

Pontos da equipa: 16

Venha a próxima! Que esta etapa ficou aquém das expectativas.

[Apresentação ]1ª Etapa do "Up and Down" - Vouzela - 01 Maio 2011

2011-04-29T15:06:00.008+01:00

Atletas Geotrilhos presentes no campeonato UpandDown:

Dorsal	Nome	Escalão
50	João Kemp Carlos	Elite
51	Estevao Afonso	Veteranos B
52	Daniel Gonçalves Carvalho	Elite
53	Carlos Figueiredo	Elite
54	José Carlos Dias Silva	Veteranos A

Entidades Organizadoras: Vasconha BTT Vouzela e INATEL
Apoios: Câmara Municipal de Vouzela, Bombeiros Voluntários de Vouzela e GNR de Vouzela.

Métodos de inscrição: http://www.upanddownbtt.com/
Valor das inscrições:
Até 28 de Abri 8 € (6 € para beneficiários do INATEL)
Depois de 28 de Abril 15 € (10 € para beneficiários do INATEL)
A inscrição inclui seguro, reforço, banho, lavagem de bicicletas, almoço e prémio para os vencedores.

Contactos:
232423762 * aduarte@inatel.pt
964485583 - VasconhaBTTVouzela
Website: http://www.upanddownbtt.com/

Distâncias dos percursos:
Meia-maratona - 40 Km
Maratona - 60 Km

Concentração/Secretariado/Partida e Chegada: Vouzela (em frente à Camara Municipal e às Piscinas Municipais)

Banhos: Piscinas Municipais (Junto ao local de concentração)
Lavagem de bicicletas: Junto às piscinas municipais
Almoço: Pavilhão Multiusos da Camara Municipal de Vouzela (Zona Industrial do Monte Cavalo)

[Rescaldo] 4º BTT Orientação Trilhos da Feira

2011-04-26T22:19:00.006+01:00

Depois da primeira experiência no Roadbook de malhapão, eu(Kemp) e o Zé Carlos, achámos por bem participar em mais um roadbook.

Saímos de Aveiro às 8h em direcção a Albergaria para apanhar a N1/IC2. Com muito espanto nosso encontrámos logo indicações após a saída da N1/IC2 - S.João da Madeira/Vale de Cambra. Sem dúvida um aspecto bastante positivo a assinalar e que nem sempre se vê noutras organizações "maiores".

Quando chegámos fomos levantar os dorsais (nº 94 e 95) e beber o café da ordem. A partida nestas provas são separadas e a nossa estava prevista para as 9h42m. Como tínhamos tempo de sobra preparamos tudo nas calmas e fomos aquecer. Assim que peguei na minha Santa Cruz achei que eu éramos completamente estranhos. Isto porque na passada 6ª feira (santa) passei 11 horas a pedalar numa bicicleta de estrada e agora tudo era particularmente GRANDE! Não é que isso fosse mau... até tive mais confiança na bicicleta. Enfim... Acho que tenho que andar mais vezes de roda fina.

Como ainda estávamos motivados pela boa prestação que tivemos na primeira participação as nossas expectativas eram altas.

Quando recebemos o roadbook achámos que embora as imagens e os símbolos fossem diferentes desde que fossemos com atenção as coisas não iam ser diferentes do que da última vez...

Não contávamos era que os caminhos fossem tão acidentados. Os trilhos eram maioritariamente em zonas com muitas árvores (raízes bastante acentuadas), montes, vales e com alguns ribeiros à mistura.

O percurso era engraçado se nós não tivéssemos que nos preocupar com o próximo caminho a seguir. Mas se assim fosse perdia a piada.

A nossa maior dificuldade foi conseguir analisar a imagem seguinte pois não conseguíamos tirar os olhos do caminho. Enganámo-nos várias vezes por não conseguirmos analisar bem a imagem seguinte. Demorou algum tempo até nos adaptarmos e entrar "na linha"... Mas lá nos conseguimos organizar e recuperar o tempo perdido. A poucos kms do fim houve um pau que se enfiou na roda da frente da bicicleta do Zé Carlos e que para além de dar cabo de um raio partiu a válvula do ar junto ao aro e esvaziou a roda por completo. Pusemos-lhe uma câmara de ar e continuámos até ao final sem mais problemas mecânicos e sem grandes enganos.

Com a prova terminada e com a sensação de que podíamos ter feito melhor restou-nos tomar banho e ir ao almoço.

A água do banho estava quente! Muito melhor do que em Malhapão. Mas por outro lado o almoço não estava ao mesmo nível. Desta vez não houve Leitão. Tivemos que nos contentar com as sandes de porco no espeto que, verdade seja dita, estavam muito boas.

A nossa prestação ainda que atribulada ainda nos valeu um 7º lugar na classificação por equipas num percurso de 37kms a ser feito em 3h25m.

Apresentação - 4º BTT Orientação Trilhos da Feira

2011-04-23T23:10:00.004+01:00

O Grupo Desportivo Milheiroense, através do Milheiroense BTT, vai levar a efeito no próximo dia 25 de Abril o 4º BTT Orientação Trilhos da Feira.

A prova decorrerá principalmente no concelho de Santa Maria da Feira, terá o seu início e fim na Junta de Freguesia de Milheirós de Poiares, passando por Milheirós de Poiares, Feira, e pontualmente por locais de outros concelhos vizinhos, tais como S João de Madeira, Oliveira de Azeméis.

Clique aqui para ver a lista de inscritos, actualizada diariamente.

O custo da participação será de 12,50€ por participante, almoço incluído. Pagamento através do NIB 0045.3161.40207269574.30 Grupo Desportivo Milheiroense, e envio de comprovativo por mail para btt.milheiroense@gmail.com

[Rescaldo] Maratona BTT Cidade de Azeméis 2011

2011-04-18T22:14:00.002+01:00

O grupo Geotrilhos BTT - na pessoa do Daniel (eu) - esteve presente na Maratona BTT Cidade de Azeméis 2011.

Começou bem cedo o dia, com a chegada ao local da concentração por volta das 8h00. Um problema detectado na bicicleta, na manhã do dia da prova, levou à necessidade de intervenção do Hélio Pires, que para além de atleta Geotrilhos, acumula agora cargos de mecânico e de fotógrafo de maratonas :)

Findos os ajustes de última hora, faltava fazer o check-in, e garantir uma posição razoável na linha de partida.

Sensivelmente ás 9h deu-se o tiro de partida, e o arranque para um percurso estonteante, e de puro BTT. Subidas inclinadas (algumas em single track, serpenteando árvores); descidas vertiginosas e técnicas (na qual abundavam a pedra e a gravilha); e paisagens deslumbrantes. Fizeram parte do cardápio dos 70kms desta maratona, que o sol se encarregou de tornar ainda mais quente.

Sensivelmente a uma média de de 18 kms/h, o duro percurso foi efectuado em 04:24:03.7 - garantido o 43º lugar dos 71 atletas que completaram a prova - o que no meu entender se traduziu numa boa prestação, tendo em conta o tipo de terreno, e o nível técnico (e pouco rolante) da mesma.

Quanto à logística da maratona, só pontos a favor

Simpatia no trato;
Rápidos e eficazes no levantamento de dorsais;
Bons abastecimentos sólidos e inúmeros pontos de água (em conversa posterior com membros da organização, fui informado que havia um rácio de 10 garrafas por pessoa! Algo que deveria ser adoptado em outras maratonas, onde por vezes a água escasseia);
Banhos quentes;
Almoço bem servido;
Um café muito bom (obrigado ás senhoras da cantina :) );
E friso novamente a simpatia no trato.

De resto, falta-me agradecer ao Hélio (e à Ana) pelo serviço de mecânica, pelas fotos, e acima de tudo pela companhia. Agora sim, começo a perceber como é bom fazer parte de uma equipa.

ps:

Álbum Hélio I

Album Hélio II

Recaldo Fórum BTT

Apresentação - Maratona BTT Cidade de Azeméis

2011-04-16T13:09:00.006+01:00

O Geotrilhos vai estar presente nesta maratona. Boa sorte Daniel!

Paisagens deslumbrantes rasgadas por trilhos, ora rolantes ora técnicos, imensos pontos de interesse históricos e arquitectónicos, tudo isto servido num inovador percurso - será o que terão o prazer de descobrir todos aqueles que se aventurarem dia 17 de Abril na “Maratona BTT Cidade de Azeméis”.

Um evento com o carimbo Playbikers, CMOA, Gedaz e fundação La-Salette, que terá ao dispor dois percursos de 40 e 80km, munidos de uma poderosa logística para que nada falte a todos os participantes. Marca na tua agenda e vem ter connosco à Praça da Cidade em Oliveira de Azeméis!

Resumo da Prova:

Percurso . 40/70 Km

Concentração . Praça da cidade - Oliveira de Azeméis

Abertura do Secretariado . 7:30h

Partida . 9:00h

Inscrição | Participantes . 15 Euros

Inscrição | Sem Almoço . 10 Euros

Inscrição | Acompanhantes . 10 Euros

Meia Maratona | 40 Km . Dificuldade Média/Alta

Maratona | 70 Km . Dificuldade Média/Alta

Prémios . 70 Km

ELITES/SUB23 MASC. | FEM.

1º Prémio . 150 Euros

2º Prémio . 100 Euros

3º Prémio . 50 Euros

VETERANOS A MASC.| VETERANOS FEM.

1º Prémio . 150 Euros

2º Prémio . 100 Euros

3º Prémio . 50 Euros

VETERANOS B MASC.

1º Prémio . 150 Euros

2º Prémio . 100 Euros

3º Prémio . 50 Euros

VETERANOS C MASC.

1º Prémio . 150 Euros

2º Prémio . 100 Euros

3º Prémio . 50 Euros

Prémios . 40 Km

MASC. | FEM.

1º Prémio . 150 Euros

2º Prémio . 100 Euros

3º Prémio . 50 Euros

[Rescaldo] Survival das Cales - Malhapão - 10 Abril 2011

2011-04-11T09:04:00.010+01:00

Os Geotrilhos marcaram presença pela primeira vez numa prova de RoadBook e subiram ao pódium com um 3º lugar na categoria de equipas masculinas. Devido à falta de experência dos nossos atletas nestas provas nada previa que isto viesse a acontecer. No entanto, sorte de principiante ou não, eles fizeram uma prova muito regular e conseguiram terminar sem grandes enganos e com a passagem em todos os pontos de controle. Graças às características do terreno, que era predominantemente arenoso, era muito difícil andar a velocidades altas ainda assim os atletas conseguiram manter uma média de 19 km/h e percorreram os cerca de 45km da prova em 2h50m.

Os nossos atletas José Carlos e João Kemp estão de Parabéns!

Parabéns também à organização que fez um bom trabalho à excepção dos banhos que tiveram que ser de água fria mas que foram compensados com um almoço excelente!

Ficam algumas fotos tiradas pelo fotógrafo José Cruz e pelos nosssos "padrinhos" experientes nestas andanças Paulo Gonçalves e Afonso Estevão a quem nós queremos agradecer o apoio e a companhia.
Obrigado.

+Fotos:
- Afonso
- Paulo G.
- José Cruz

Survival das Cales - Malhapão - 10 Abril 2011

2011-04-06T00:10:00.001+01:00

O "Survival das Cales" está de volta! É o nome escolhido para esta Prova BTT de dificuldade média, que terá cerca de 40km guiados por road-book nos trilhos da nossa freguesia e das freguesias limítrofes.

A dupla João Kemp e José Carlos vai-se estrear nestas andanças.

Prova de Orientação:
Recurso a RoadBook.
Esta Prova BTT baseia-se no cumprimento pelos atletas de um percurso assinalado no RoadBook a realizar no mínimo tempo, com passagem obrigatória por postos de controlo.
É obrigatório o uso de capacete durante todo o percurso, a sua não utilização implica a imediata desclassificação do participante. Sugere-se a utilização de luvas.
Sempre que circular na via pública o participante terá que cumprir as regras de trânsito

Programa:
08h00 – Recepção dos participantes
09h00 – Partida do primeiro participante
13h00 – Almoço - Leitão à Bairrada e Espumante à discrição
13h30 – Entrega de prémios

Secretariado:
Localizado nas instalações desportivas da ADAMA
Abertura às 08h
Encerramento às 13h00m

Informações:
ADAMA – Associação dos Amigos de Malhapão
Malhapão
3770-058 Oiã – Oliveira do Bairro
adama.malhapao@gmail.com
Orlando Baptista 919 937 681 / Rui Alves 938 336 131 / João Martins 936 627 413

Exemplo de Roadbook:

[Rescaldo] 4ª Maratona de BTT de Mortágua

2011-04-04T22:50:00.019+01:00

Os Geotrilhos primaram novamente pela pontualidade na partida para prova, o que resultou numa chegada bem cedo a Mortágua, com tempo para levantamento de dorsais (processo rápido) e tempo para aquecimento e entrada no Control Zero a tempo de apanhar o melhor lugar para a partida que se avizinhava rápida.

Avizinhava-se e assim foi, à hora, o enorme pelotão de aproximadamente 800 atletas partiu a toda a velocidade para completar uma das duas distâncias disponíveis. Os 45km que afinal foram 51 e os 75km. O acumulado de ambas não excedia os 1000m na meia-maratona nem os 2000m na maratona, logo para uma ou outra distância, as expectativas eram de bons tempos.

À parte do acidente sofrido pelo colega Hélio, cujo relato pessoal fica mais abaixo para a posteridade, objectivos cumpridos! Zero dropouts partidos e 6 pontos ganhos na maratona mais propriamente na perna do Hélio.

Prova com boas marcações, bons brindes (meias fullwear, vinho e bidon), almoço muito bom, banhos que apesar da quantidade de participantes esteve quente após esforço de alguns elementos da organização, à chegada bastante apoio para os mais esfomeados e desidratados e os mais sortudos até nos brindes puderam ser premiados.

Apenas uma nota de melhoria. Partidas separadas para as duas distâncias, e uma grelha de chegada distinguida também por distância. Uma vez que os dorsais eram iguais em ambas, o afunilamento para um único ponto gerou alguma confusão.

As classificações:

MARATONA BTT MORTÁGUA 45KM - MASCULINOS:
53 02:25:33 Carlos Figueiredo
359 03:26:32 Hélio Pires

MARATONA BTT MORTÁGUA 75KM - MASCULINOS:
93 04:23:04 Daniel Carvalho
149 04:58:59 Jose Carlos

MARATONA BTT MORTÁGUA 75KM - FEMININO:
3 05:10:00 Adelaide Lopes

O relato na 1ª pessoa, que valeu 6 pontos ao Hélio liderando este destacado a classificação. Boa recuperação para o atleta!

"Relato a minha queda:

Estava a minha prova a correr normal (media de 18/19 km/h), quando:

1. Ia eu descansado atrás de um bttista
2. De repente um fotografo vira-se para o bttista e diz CUIDADO com as escadas...
3. O bttista não tem mais nada, trava em seco e desmonta de bicicleta
4. Eu que ia atrás tirei um pé do pedal (O pé mais afastado da ribeira)
5. O pé que estava mais perto da ribeira não quis sair (malandro)
6. Como o pé não saiu decidi dar um mergulho
7. Nesta altura deparei-me com 2 opções, 1- ir para a erva e ter uma queda suave 2- ir para as pedras e talvez para o rio
8. Decidi ir para a opção 2
9. Resultados:

1. Gps salta da bike (partiram-se as fitas do suporte e o próprio GPS, conclusão 30km sem qualquer info)
2. Perna contra uma perna
3. "Corninho" WCS menos 1g (única coisa boa)
10. De notar a rápida actuação do fotografo que ainda me deu tempo de olhar para baixo e verificar que me apoiei na ultima pedra antes da água
11. Em vez de gritar AJUDEM... AJUDEM... Fiquei calmo e deixei as pessoas passarem (não vale a pena estar a preocupar as pessoas que olhavam para o lado e viam umas rodas de btt a sair de uma ribeira)
12. Quando o fotografo apareceu eu disse-lhe muito calmamente, "Quer ajudar-me?"
13. De notar que quando o fotografo me começou a ajudar, aquilo ficou cheio de pessoas em fila (Será que estavam preocupadas, ou não conseguiam passar??? )
14. Limpei as lágrimas da minha alma ferida (ainda não tinha visto o sangue) e segui a minha viagem
15. Passado uns minutos um senhor passa por mim e diz, tens a perna toda lixado, ora eu olha para baixo e quando vi o sangue quase ia deitando o tal senhor ao chão.
16. Olhei melhor e vi que já não estava a sangrar, logo pensei que não seria grave.
17. Passados uns KM ia eu descansado a subir uma rampa cheia de lama quando vejo que as pessoas estavam a desmontar das burras
18. Eu decidi desmontar também, má escolha
19. Mal estiquei as pernas no chão cãibras nas 2 pernas
20. Sentei-me e descansei um bocado, aproveitei para comer e beber
21. Olhei melhor para a ferida e vi que era bem mais grave do que tinha pensado
22. Como pensava que já faltava pouco decidi continuar
23. Subi para a burra e decidi não desmontar mais
24. Passados uns KM e visto não existirem mais reforços já estava com fome de novo
25. Um bttista estava parado a comer, decidi acompanhá-lo
26. Lá arrancamos os dois
27. O bttista também não tinha conta km
28. Perguntei a outro moço quantos KM faltavam
29. Ele disse faltam 2
30. Eu todo contente sigo e aumento o ritmo
31. Passado meia hora eu penso, nunca mais acaba isto, o gajo aldrabou-me e de repente -> placa de 5km
32. Fiquei na dúvida se parava ali à espera do gajo dos 2km para lhe bater.
33. Os últimos 5km foram pacíficos
34. Na reta da meta passou-me um senhor
35. Eu na boa
36. De repente oiço uma voz a passar por mim e a dizer DIREITA....
37. Não tem mais nada, levanto-me na bike e entro em sprint para passar os gajos."

+ Fotos

4ª Maratona de BTT de Mortágua

2011-03-31T12:26:00.003+01:00

No próximo domingo vamos estar em Mortágua para mais uma maratona.

Existem duas opções de prova, uma com extensão de 45 Km com um acumulado de 850m e outra com a extensão de 75 Km com um acumulado de 1900m.

Boa sorte para o Carlos, Daniel, José e Adelaide!

[Rescaldo] GO120

2011-03-28T21:58:00.003+01:00

Mais uma vez quisemos associar-nos a um evento Grandes Odisseias, o GO120.

Tal como no GO70 a chuva prometia aparecer e tornar o ambiente (ainda mais) épico.

Por diversos motivos que impediram que se juntasse um grupo maior a participação do GeoTrilhos ficou-se por um elemento ficando aqui o seu testemunho:

Depois de pesar as consequências de participar num evento deste tipo sem um GPS a sério e sem companhia conhecida, decidi iniciar a prova e, se possível, seguir alguém com um ritmo próximo do meu, guardando as 5/6 horas de bateria do telemóvel, com o track previamente carregado, para alguma eventualidade.

Correu tudo bem até começarmos a subir. Descolei do grupo em que me encontrava e fiz boa parte da subida até à aldeia de Vacariça sozinho, ligando o GPS aqui e ali para confirmar o caminho. Antes de atingir o alto do Corno de Bico colei-me a um participante de nacionalidade inglesa que lutava com o GPS recém-adquirido. Pouco depois juntei-me a mais 3 companheiros, do grupo BTTPinoco (http://bttpinoco.blogspot.com; http://bttdelaes.blogspot.com), com os quais acabei por fazer a parte final do percurso.

Foi com algum alívio que aceitei uma rota de fuga que por magia, qual coelho tirado de uma cartola de um mágico, nos levou directamente do alto da serra para dentro de uma tasca, quase às portas de Arcos de Valdevez, ao abrigo da chuva e com uma bebida quente nas mãos.

A partir daí foi gerir a energia rolando de volta até ao ponto de partida, seguindo o rio vez e depois o rio Lima, pela ciclovia que liga Ponte da Barca a Ponte de Lima.

A organização está de parabéns pela escolha dos percursos, dos quais não fiz alguns quilómetros, em parte devido à falta de ritmo e ao facto de sentir que poderiam faltar as forças na parte mais difícil e isolada. A primeira parte do percurso será para repetir em breve, já que a qualidade dos percursos a descer fizeram rapidamente esquecer o quanto tinha custado fazer a subida. A segunda escalada tinha um perfil de terreno diferente, com mais pedra, e com o mau tempo a fazer-se notar, com vento forte, chuva e granizo à mistura.

Na memória ficarão os mais de 90km de BTT, feitos em quase 9h, com algumas das descidas com melhor envolvência natural que já fiz, e o espírito de saudável competição e entreajuda de alguns dos participantes com quem partilhei os trilhos, em especial os 3 companheiros com que segui até ao fim do percurso.

Venham mais GO's!

[Rescaldo] 6ª Maratona do Centro

2011-03-21T12:05:00.011Z

Chegámos a Pousos e rapidamente sentimos o reboliço dos cerca de 1000 particiantes da 1ª Maratona da Taça de Portugal.
Várias grandes equipas estavam presentes com atletas nacionais de topo.

O levantamento dos dorsais foi tranquilo graças à existência de uma fila para federados e outra para não-federados.

A partida para os não-federados acabou por atrasar alguns minutos para garantir que os federados ganhassem uma distância confortável dos restantes.

O percurso estava bem marcado e com staff mais que suficiente nos pontos necessários.

Os trilhos eram bastante duros, com muita pedra, single-tracks rápidos com subidas e descidas técnicas.

Os abastecimentos foram suficientes com fruta, bolos, água e bebidas isotónicas.

À chegada os banhos foram impecáveis com água quente como era esperado e desejado.

O almoço foi igualmente bom e suficiente para terminar um dia quente de BTT.

Classificações:
CARLOS FIGUEIREDO: 80º Geral / 20º M SUB23/ELITE
DANIEL CARVALHO: 108º Geral / 24º M SUB23/ELITE
ESTEVAO AFONSO: 125º Geral / 24º M VETERANO B
JOÃO CARLOS: DESISTÊNCIA-PROBLEMAS MECÂNICOS (coisas de pobre!:)

Venha o próximo.

+ Fotos

6ª Maratona do Centro

2011-03-17T10:33:00.001Z

É já no próximo domingo que vamos estar em Pousos - Leiria para participar na 6ª Maratona do Centro a contar para a Taça de Portugal Sport Zone XCM 2011. Já estão inscritos cerca de 500 participantes na maratona de 75 kms que conta com 2200mts de desnível de acumulado.

Boa sorte para os participantes - Carlos Figueiredo, Daniel Carvalho, João Carlos e Afonso.

+ info: www.airbike.net

[Rescaldo] Trilho do Neolítico - Baião

2011-03-13T12:16:00.012Z

Eram 7h quando saímos(Afonso, Kemp e Daniel) de Aveiro com destino a Baião.

"Baião é o concelho com maior percentagem de área verde e floresta em todo o distrito do Porto (63,5 por cento do território) e possui no seu território recursos naturais de rara beleza como a Serra da Aboboreira, a Serra do Marão, a Serra do Castelo de Matos ou os rios Douro, Teixeira e Ovil."

A viagem foi rápida. Chegámos a Baião perto das 8:30, estacionámos as viaturas perto da Câmara Municipal (local onde seria a partida) e fomos levantar os frontais.

A partida teve início à hora marcada com cerca de 200 participantes.

O passeio estava dividido em duas partes,a primeira maioritariamente no Monte Castelo e a segunda na Serra da Aboboreira e até começou bem com 2kms a descer e cerca de 100mts de desnível que serviram apenas para testar o funcionamento dos travões pois nos 8kms seguintes foi sempre a subir por um estradão até chegar aos 883mts de altitude.

Depois da subida o percurso descia novamente até aos 450mts até umas aldeias. Continuou por mais 5kms num sobe e desce por trilhos juntos às aldeias até ao abastecimento (previsto aos 22kms).

No abastecimento tivemos direito a maças e água oferecidas pela organização e aproveitamos para conviver um bocado e conhecer outras pessoas. Arrancámos e a nós juntou-se mais um grupo que nos acompanhou durante quase todo o resto do percurso. Com as forças restabelecidas o desafio seguinte era subir a Serra da Aboboreira até aos 954mts.

Como as subidas não eram o suficiente para termos um nível de dificuldade elevado perto do quilómetro 30 começou a chover e o terreno começou a ficar mais pesado e a progressão mais lenta. Ainda faltavam cerca de 30km e 400mts de acumulado.

No topo da serra o nevoeiro não permitia observar as belas paisagens da zona e lá continuámos num sobe e desce durante cerca de 10kms por trilhos técnicos, pedra, calçadas, single-tracks até finalmente começarmos a descer até Baião.

Pelo meio tivemos alguns enganos...a emoção das descidas ou a conversa distraiam-nos do GPS mas para compensar não tivemos problemas mecânicos.

"Foi uma volta molhada mas abençoada!"

Foi a 1ª Etapa do Circuito BTT NGPS. Mais uma presença nestes eventos em autonomia e guiados por GPS.

Venha a próxima etapa.

+ Fotos
Fotos Afonso
Rescaldo do Daniel

Trilho do Neolítico - Baião

2011-03-11T17:05:00.001Z

Amanhã vamos estar em Baião para mais uma GEO-AVENTURA em autonomia total e guiados por GPS tal como nós gostamos.

A previsão do tempo é de chuva fraca vamos lá ver se não chove muito senão o terreno vai ficar muito pesado e tornar as coisas mais complicadas.

São 60km e 2200km de acumulado anunciado. No terreno logo veremos como vai ser...
As montadas estão afinadas, a track já está carregada no GPS e nós estamos prontos e motivados para percorer os trilhos de Baião.

Fotos em breve...

Carnaval com Pedal

2011-03-07T11:44:00.002Z

4ª Maratona Arganil

2011-03-06T18:00:00.006Z

O dia começou bem cedo para o Carlos "Special" Figueiredo e para o Daniel "MacGuyver" Carvalho rumarem a uma das maratonas mais duras dos últimos tempos.

A partida dos campiões.

A chegada do Daniel.

A chegada do Carlos.

Os 3 campiões.
Parabéns!

- Rescaldo do Daniel.
- Classificações da maratona

Master Class "Treino Inteligente"

2011-02-24T23:03:00.009Z

Sábado vamos dar folga às bicicletas e vamos até Torres Vedras aprender umas coisas.

pelos trilhos do Rabaçal - Serra do Sicó

2011-01-23T20:00:00.006Z

Sempre que vou visitar a família fico com vontade de percorrer toda aquela região de bicicleta. Mas, nem sempre é possível pois o tempo não chega para tudo e a maioria das vezes fico-me pela vontade!
Desta vez consegui arranjar uma manhã para dar uma volta de bicicleta e visitar alguns locais de referência da região e escolhi a zona do Rabaçal pois é um óptimo sítio para ser visitado de bicicleta, com vários montes e trilhos excelentes para a prática de BTT. Para quem não saiba a região do Rabaçal fica no concelho de Penela e á famosa pelos seus queijos.
Para quem gosta de BTT e contacto com a natureza esta é uma região de excelência. Os montes irmãos Melo e Jerumelo, unidos pela lenda, têm também em comum a beleza das paisagens e a mesma envolvência mística.

Estava um frio de rachar na aldeia da Bouçã.

Ao fundo o monte de S. João do Deserto.

Monte Jerumelo.

Placa informativa no percurso de Grande Rota - GR26.

Outra perspectiva do monte Jerumelo.

Vertente sul do monte Melo com o castelo do Germanelo no topo.

Marco geodésico do castelo do Germanelo.

A lenda dos irmãos ferreiros Germanelo e Jerumelo.

Vale do Rabaçal com a vila ao fundo.

Muralha do castelo do Germanelo

Outra vista sobre o monte Melo.

[Rescaldo] 5ª Rota dos Besouros

2011-01-16T17:39:00.019Z

Domingo desloquei-me a Sepins, Mealhada para participar na 1ª maratona do ano.
Para além de ser a 1ª do ano foi também a 1ª vez que estive presente nesta maratona organizada pelo G.D. de Sepins e à excepção de um ou outro pormenor adorei ter participado.

A minha prestação não foi a que mais desejava porque tive que abandonar devido a problemas mecânicos mas enquanto durou até foi positiva.

No final tive direito a um prémio impecável. O almoço de leitão!

Ano novo, aventuras novas... e velhas!

2011-01-09T12:53:00.004Z

Nada como terminar o ano a planear as aventuras do ano seguinte. Neste novo ano contamos com mais aventuras que no ano passado.

O nosso objectivo não mudou e vamos conhecer mais locais fantásticos deste nosso país.

Já estamos a planear o próximo!

À conquista da geada - 3 picos

2010-12-19T16:27:00.007Z

Mais uma volta domingueira para queimar os últimos cartuchos deste ano.

Mais fotos aqui.

5ª Rota dos Besouros - 16-01-2011

2010-12-13T23:37:00.003Z

Pelo 5º ano consecutivo, a secção de BTT do Grupo Desportivo de Sepins vai levar a cabo a "Rota dos Besouros". Tal como nas edições anteriores pretendemos dar a conhecer a todos as paisagens e trilhos que habitualmente percorremos.

Organização: G D Sepins – BTT Besouros

Data: 16-01-2011

Local do evento: Sepins - Junto à saída da A1 na Mealhada / Cantanhede
Concentração: Campo de Futebol
Secretariado: das 07.00 às 09.00 horas
Horário: Concentração: 09.00

Partida: 09:30 Maratona / 09:45 Meia MaratonaLimite participantes: 850 (não inclui participantes passeio)
Limite Participantes Passeio : 30.

Valor da Inscrição: Masculinos 17€ - Senhoras e acompanhantes 12€

Incluído: reforços, seguro, lembranças e Almoço de Leitão à Bairrada.

Inscrição sem Almoço: 8€

Formulário de Inscrição

Lista de Inscritos

Inscrições e Informação adicional:

Web: www.gdsepins.com
E-mail: bttbesouros@gmail.com
Regulamento ( não está incluído o valor da jersey)
Lista de Prémios
Termo de Responsabilidade

Serra D'Arga pintada de branco

2010-12-04T23:23:00.005Z

Depois de ler e reler o relato de mais um assalto ao Caramulo com sucesso o Pedro não resistiu fez-se à estrada e, principalmente, à lama no primeiro dia em que o clima permitiu.

Partindo das proximidades do Rio Lima e depois de fazer alguns quilómetros de trilhos em subida até São Lourenço da Montaria, sempre com o maciço de granito da serra de Arga a tentar, não resisti e iniciei a subida.

O primeiro efeito de estar praticamente parado no que toca a fazer btt foi bater o recorde pessoal de subida mais demorada até ao alto da serra, mas a recompensa foi das maiores até agora: apesar da temperatura relativamente amena que se fez sentir durante a subida o planalto estava coberto por um manto de neve que durava dos dias de frio a sério que se fizeram sentir.

Uma paisagem de cortar a respiração, literalmente.

Ficam as fotos para aguçar o apetite para quem queira fazer companhia na próxima vez:)

[rescaldo] Assalto ao Caramulo 2010...A Desforra!!

2010-12-01T23:26:00.018Z

Para quem não conhece, a Serra do Caramulo fica entre os concelhos de Vouzela, Tondela, Oliveira de Frades (no distrito de Viseu) e Anadia e Águeda (no distrito de Aveiro).
O seu ponto mais alto é o Caramulinho a 1076 metros de altitude onde se pode avistar a Serra da Estrela e o mar em dias sem nebulosidade.

Saímos de Aveiro 3 cavaleiros, eu(Kemp) o Carlos(Jocasi) e o Daniel mentalizados de que a batalha ia ser dura.

Chegámos ao campo de futebol de Vila Nova de Monsarros e já lá estavam muitos ciclistas.
Uma grande parte deles já os reconhecia do ano anterior e outros de passeios do género.

Tirei a montada de cima do carro e comecei a preparar as coisas para partir.
Na mochila tinha uma camisola interior, um casaco, luvas e meias para depois trocar quando chegasse a Malhapão e assim poder fazer a descida de forma mais confortável.

Enquanto me preparava foi anunciado que havia bolo e "kowine" para quem quisesse.
Fiquei curioso porque nunca tinha ouvido falar em tal coisa.
Perguntei ao Faísca o que era aquilo. "Tens que ir lá provar para saberes!" OK!
Assim que terminei de preparar as coisas lá fui matar a curiosidade.

A "poção mágica" fez efeito de imediato.

Antes de partir coube ao anfitrião Faísca fazer um breve briefing e dedicar o passeio ao Gilberto dos Cagaréus a quem desejamos as rápidas melhoras.

Depois lá partimos para a batalha...

Para começar a viagem da melhor forma uma subida de alcatrão para aquecer as pernas.
Depois entrámos no mato e logo nos primeiros kms encontramos um obstáculo. Alguns tentaram atravessar mas tiveram que sujar a armadura.

Com as condições atmosféricas a ajudar a viagem prosseguiu em ritmo de passeio pelos pinhais do caramulo cheios de orvalho e pelos estradões bastante rolantes.

Ao longo da subida alguns soldados já manifestavam sinais de demência...talvez fosse devido á altitude!

O estreante Daniel demonstrava alguma agilidade na batalha.

Sempre que era necessário o grupo da frente parava para reagrupar e seguir todo junto. Uma dessas paragens para reagrupar foi antes da descida para a aldeia de Fontemanha.
Foi nessa altura que começaram a cair as primeiras pingas do dia.

Prosseguimos e mal dei conta estava a começar aquela que para mim foi a subida mais dura e técnica de todo o percurso a subida para a torre de vigia.
No cimo junto á torre parei para recuperar o folego e acalmar o ritmo cardíaco.
Ainda não estava 100% restabelecido e logo me veio á memória "aquela descida técnica" a única divertida do percurso e lá fui eu no mesmo instante por ali a baixo até ao fim.
Quando cheguei ao final olhei para trás e fiquei com vontade de repetir....fica para o próximo ano!

O grupo resolveu agrupar aí e prosseguir todo junto.
Aproveitei a paragem para tirar mais algumas fotografias.

Durante a paragem houve rumores que iamos ter um reforço com febras mais á frente...
Agrupados lá seguimos viagem...Mais á frente no final de uma subida havia uma capela e para meu espanto junto á capela estava montada uma tenda e estavam uns senhores a assar febras e a servir minis.
Parabéns! É de enaltecer estas atitudes. Alimentar os soldados para que eles possam cumprir o objectivo. Muito bem!

Como não tinhamos muita fome deixámos a comida para aqueles que tinham e seguimos viagem.

Á chegada ao parque eóico foi altura de tirar as fotos da praxe.

Seguimos pelo largo estradão de gravilha e pedra solta que dá acesso a alguns dos aerogeradores.

Á medida que íamos subindo de cota a paisagem mudava e a vista já conseguia ir muito mais além. Nalguns pontos estávamos acima das nuvens. Fantástico!

No entanto, ainda nos faltava mais uma subida e esta previa-se complicada pois já havia algum desgaste físico. Mas a vontade de chegar ao Caramulinho era mais forte e já estavamos tão próximos que ultrapassamos mais este desafio.
Nesta altura o grupo já estava bastante dividido uns tinham ficado nas febras outros estavam a chegar ao caramulinho.
Foi também nesta subida que encontrámos a frente de Tondela.

Chegados a Malhapão seguimos para o caramulinho...
Nos primeiros metros encontramos logo neve. Lindo!
Graças á neve que havia no caminho não era possivel progredir muito rápido como tal dava para apreciar em detalhe a paisagem.
Vou guardar estas imagens na memória durante muito tempo.

Finalmente tinhamos chegado ao Caramulinho... quase mil metros depois!
Toda a gente queria tirar as fotos da praxe como recompensa do esforço realizado.

Depois de alimentar a alma com todas aquelas paisagens cheias de neve estava na altura de alimentar o corpo...

Á chegada á tasca procuramos o pica-pau que tínhamos comido no ano anterior mas infelizmente já só havia moelas e febras. Que chatice! Antes isso que barras foi o que eu pensei... Sirva lá duas febras e uma coca-cola.

Depois de comer troquei a roupa molhada que tinha vestido pela que tinha seca na mochila sequei os sapatos á lareira e resolvi o problema do frio. Estava pronto para fazer o caminho de volta confortável.

Antes de voltar faltava uma coisa muito importante que era assinar o livro do assalto e abrir uma nova página para o Geotrilhos.

Este ano tivemos poucas assinaturas para o ano concerteza vamos ter muitas mais.

Foi com muita pena que saímos do tasco para fazermos o caminho de volta. Mas tinha que ser e lá fomos nós...

Rapidamente nos esquecemos do tasco graças ás descidas bastante rápidas.
Passados alguns kms o Carlos teve um problema de mecânica e ficou sem a avózinha. Teve alguma dificuldade nalgumas subidas o que valeu é que não foram muitas e lá fomos prosseguindo.

Parámos novamente em Fontemanha para tirar umas fotos e apanhar um bocado de sol.

Adorámos o singletrack a seguir aldeia de Escoural.

Á chegada arrumámos as montadas no carro, tomámos um banho bem quente e ainda fomos lanchar e conviver um bocado.

Este ano receávamos que o Caramulo fosse atacar com chuva, vento forte e neve no entanto rendeu-se e proporcionou-nos momentos fantásticos.

Agradeçemos ao pessoal do AngarnaBTT por mais uma vez nos ter recebido de forma fantástica e por ter disponibilizado os balneários para os banhos.

OBRIGADO E ATÉ 2011.

TÓ A GUIAR INFORMA: PEDALAR NO INVERNO

2010-11-25T14:22:00.027Z

O aparecimento da chuva, vento e neve produzem mudanças muito importantes nas rotinas de treino mas, graças à tecnologia, podemos continuar a pedalar também no Inverno.
Até à alguns anos atrás a chegada do Inverno pressupunha para muitos deixar de andar de bicicleta. Agora, graças aos artigos confeccionados com tecidos técnicos, podemos prosseguir o treino com normalidade, mesmo com clima mais desadequado.

Defender-nos do frio
Este fenómeno adverso à nossa fisiologia, não se pode definir com parâmetros fixos. As temperaturas que lemos no termómetro só nos permitirão ter uma ideia aproximada da realidade, já que o que conta é a sensação de frio que sentimos. Esta é determinada não só pela temperatura mas aliando também outros factores como a velocidade do vento, o grau de humidade do ar ou, ainda, a presença de luz solar directa.
Temos igualmente que ter em conta que o ciclismo é uma actividade dinâmica e que o grau de esforço corporal, em algumas ocasiões, é muito elevado o que leva a que a transpiração aumente bastante. Temos que procurar sempre que o nível de humidade, especialmente no Inverno, que fica retido na roupa, seja mínimo; à incómoda sensação de estarmos molhados devemos adicionar a dificuldade que o nosso organismo pode ter em regular a temperatura nestas condições.

Temperatura ( em ºC)	Temperatura sentida com vento a:
Temperatura ( em ºC)	10km/h	20km/h	30km/h	40km/h
14	12	8	6	5
12	10	6	3	2
10	8	3	1	-1
8	5	1	-2	-4
6	3	-2	-5	-7
4	1	-5	-8	-10
2	-1	-7	-11	-13
0	-4	-10	-14	-16
-2	-6	-12	-16	-19
-4	-8	-15	-19	-22
-6	-10	-17	-22	-25
-8	-12	-20	-25	-28
-10	-15	-23	-28	-31
-12	-17	-25	-30	-34
-14	-19	-28	-33	-37

Roupa interior
É a que está em contacto directo com a pele, sendo desaconselhável utilizar-se como camisola normal. Camisolas, leggins, meias e luvas finas comporiam um fato interior completo e perfeito para o isolamento. Com o aparecimento de tecidos elásticos térmicos, o uso de roupa interior ficou apenas relegado para situações de frio extremas.
As propriedades que este tipo de artigo deve ter são:
Ajustar-se ao máximo ao perfil da nossa pele, logo têm que estar confeccionadas com um tecido elástico
Estar fabricadas com fio que possuam baixa condutibilidade térmica para que, deste modo, não transmita calor para o exterior
Ter uma capacidade mínima de absorção da humidade, de modo a que a transpiração não ensope o tecido, dando uma grande sensação de desconforto
Nomes como Coolmax, Trevira, Thermastat, Thermolactyl, Thermax, Thermothebe, Rhovilon, Meraklon, são os que correspondem às denominações comerciais que cada fabricante adopta para um tecido elaborado à base de polipropileno, tetracloruro de polivinilo ou outro material semelhante. Todos eles cumprem na perfeição a missão isoladora. A lã possui propriedades similares e, sendo um tecido natural, é muito mais agradável ao tacto. No entanto, em caso de transpiração extrema tende a absorver mais água que as fibras sintéticas, sendo mais difícil a sua secagem.

Artigos médios
São os que nos isolam directamente dos elementos, tendo que ter as seguintes características:
Permitir todos os movimentos
Favorecer a entrada do ar
Possuir um bom índice de transpiração, permitindo a evaporação da humidade do suor
Ser fácil de secar
No ciclismo é imprescindível o uso de calças, insubstituíveis por razões de anatomia e protecção; seria muito difícil encontrar outro artigo que cumprisse tão bem as funções do calção.
Quando nos referimos a este artigo devemos relacioná-lo com o mundo dos tecidos elásticos. Com o nome de Lycra (denominação comercial de um fio produzido pela multinacional Dupont), define-se erroneamente todo o tecido com propriedades elásticas. Um tecido elástico é elaborado a partir de um entrecruzado de fios. Estes podem ser de algodão, poliéster, propileno, etc. A percentagem de elasticidade provém do número de fios que foram substituídos por outros elásticos. Por exemplo, se em cada 10 fios, 2 forem de Elastano ou Lycra, teremos um tecido com um coeficiente de 20% de elasticidade. Outro factor a ter em conta é que os fios elásticos podem ir na direcção vertical, horizontal do tecido, ou ambas. Quando um artigo é elaborado com fios elásticos em ambas as direcções chamamos-lhe bi-elástico. Neste caso o tecido adapta-se perfeitamente à nossa anatomia.
Ao confeccionar um tecido elástico, podem ser empregues fios de material de baixa condutibilidade ( polipropileno, lã), o que nos dá um tecido com propriedades térmicas.
As calças podem ainda ser cardadas, na sua camada interna, o que em contacto com a pele fornece uma camada de ar quente entre nós e o exterior.
Na confecção das camisolas tem sido muito empregue o tecido polar. Os fabricantes mais técnicos confeccionam as camisolas misturando uma fibra polar com materiais externos resistentes ao ar e à humidade.

Artigos exteriores e para situações específicas
Actualmente existem materiais isolantes que possuem boas qualidades térmicas e dinâmicas, mas que necessitam de uma cobertura exterior por serem muito sensíveis ao ar e à humidade. A chuva, a neve e o vento nem sempre estão nos nossos planos, mas é frequente que, no Inverno, os tenhamos que enfrentar.
Os tecidos utilizados têm que ser sujeitos a processos de impermeabilização para poderem ter melhores prestações tentando, no entanto, que sejam excessivamente impermeáveis, não permitindo a transpiração.
De todos os tratamentos de impermeabilização, salientamos:
Hidrofugado - o tecido é submetido a um banho químico, de aparência oleosa (teflon), para que os fios do tecido fiquem ensopados, impedindo que o tecido absorva água.
Membranas microporosas - estas aderem ao tecido, por diversos processos, dotando o artigo de uma ?segunda pele? que permite eliminar o valor de água da transpiração e impedindo a entrada de gotas de água do exterior. É o caso de Gore Tex, Wind Stopper, Wind Tex, Wind Out, etc
Membranas poliméricas - membranas compostas por pares de moléculas que absorvem o vapor de água e afastam-no quimicamente para o exterior, por osmose. Há poucos tecidos com este tratamento. Salientamos MITB e Textrem.

Como vestir-se
A indumentária para o Inverno (sem condições extremas)
PÉS: meias de polipropileno e calçado clássico
PERNAS: calças ou calções com pernitos
TRONCO: camisola interior em polipropileno, camisola de manga comprida
MÃOS: luvas finas de lã ou poliester e luvas sem dedos por cima
CABEÇA: capacete, óculos e orelheiras ou gorro
TRONCO: impermeável

A indumentária para o Inverno (com condições extremas)
PÉS: meias de polipropileno, lã ou clorofibra, calçado clássico e botins
PERNAS: calças térmicas interiores e calças
TRONCO: camisola interior em polipropileno ou clorofibra, camisola térmica (forro polar ou fleece), com tecido exterior corta-vento (poliéster, neoprene)
MÃOS: luvas térmicas impermeáveis (em caso de frio extremo colocar por baixo umas luvas finas de lã ou propileno)
CABEÇA: capacete, gorro e óculos
TRONCO: impermeável de material microporoso

informação retirada integralmente de www.spiuk-portugal.com

Assalto ao Caramulo 2010...A Desforra!!

2010-11-16T14:12:00.007Z

..assim como grandes produções cinematográficas também o Assalto ao Caramulo terá a sua 3ª edição...A desforra!!!

Em 2007 existiram esboços pontuais e avaliação do terreno, em 2008 protagonizámos a primeira Investida Global largamente bombardeada por uma espécie de pólvora esbranquiçada que teimava em agarrar o calçado das nossas bravas montadas...em 2009 atacámos em força com a II Vaga tendo somente alguns alcançado o centro nevrálgico mais conhecido por Caramulinho ainda que fustigados por tempestades gélidas de vento e chuva.....

....no dia 01 de Dezembro de 2010 vem ai A desforra!!!!!

Convoco aqui publicamente e ao sabor dos ventos:

Batalhão de Vila Nova de Monsarros
Batalhão de Tourigo
Batalhão de Tondela
Batalhão Mortaguense
Batalhão de Anadia
Batalhão de Canelas
Batalhão de Albergaria (Talhadas)
Batalhão de Aveiro
Batalhão de Aguim
Batalhão de Cadima
Batalhão jáláBouTTer
Batalhão de Belazaima
Batalhão de Alfarelos
Restantes soldados desconhecidos ou esquecidos...

Vamos lutar com tudo o que temos...quanto mais não seja com a vontade e força de vencer os terríveis obstáculos que a violenta Serra do Caramulo nos presenteia nestes últimos 01 de Dezembro.....

Uma coisa é certa…nunca vamos desistir!!!!!

Estão disponíveis os tracks em GTM e KML em http://www.megaupload.com/?d=KBR64VUN
Tendo em conta que se cruzam numa série de partes do percurso, existe dois tracks, a subida e a descida.
Estão devidamente identificados no nome do ficheiro e nome do track.

Nós vamos integrar o pelotão de Vila Nova de Monsarros.

Programa:

- A partida é no Campo de Futebol. Quem vêm do lado de Anadia, Malaposta ou Sangalhos, segue até Vila Nova de Monsarros e passa toda localidade pela estrada principal no sentido do Luso. O pavilhão fica do lado direito após todas as casas e quase no final de uma longa subida de alcatrão.
- Quem pretender tomar café/peq. almoço em Vila Nova é possível. Existe um café (Grilo), que fica mais ou menos no centro da localidade do lado esquerdo após começar a subir.
- A partida é as 07:30 imperativamente.
- Quem pretender pernoitar, o pavilhão vai estar disponível, basta trazer saco cama.
o A abertura será por volta das 23:00 e às 00:00 o fecho.
o Quem o pretender deve contactar geotrilhos@gmail.com que nós encaminharemos o pedido.
- Não existe qualquer carro de apoio oficial.
- No final do Assalto vai haver banhos para todos. A hora dos banhos deve ser a partir das 15:00
- Quem poder levar GPS com os tracks carregados agradecíamos. É a melhor forma de manter a coesão do grupo.

MUITO IMPORTANTE

- A partida é IMPERATIVAMENTE às 07:30.
- Isto não é uma corrida, mas obviamente terão de ter o mínimo de preparação física e psicológica para poder aguentar e não condicionar o grupo em demasia. O espírito que reina aqui é de combate…ninguém fica para trás!!!
- Os elementos mecânicos mais importantes nestas condições são as transmissões e os travões. Os problemas existem, mas se pudermos minimizar.
o Uma revisão e o bom estado do material é vital para o bem-estar individual e colectivo.
- Relembro que não existe carro de apoio oficial.
- Aconselhamos a levar uma muda de roupa (pelo menos tronco, luvas e gorro) para a descida e o material necessário para possíveis avarias.